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Skoda Fabia

La tercera generación del Skoda Fabia presenta un aspecto mucho más vanguardista que el de su antecesor, aunque conserva las características que siempre le han identificado: un urbano racional, amplio, de calidad razonable y de precio atractivo. El nuevo Fabia mide 3,99 metros de largo, sólo se venderá con carrocería de 5 puertas -el familiar llega en abril- y su diseño está inspirado en el de otros modelos de la marca, como el Skoda Rapid o el Skoda Octavia. Por dentro, ofrece un espacio ligeramente superior al de su predecesor, así como un generoso maletero de 330 litros de capacidad. En cuanto a los motores, la gama está compuesta de cuatro bloques de gasolina de 60 a 110 CV y de tres diésel de 75 a 105 CV. Estará a la venta desde febrero por un precio aproximado que parte de los 11.300 euros.

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Sin trucos: sin PIVE, sin financiación...

4 urbanos que merecen la pena por 12.000 €

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Así es el Skoda Fabia 2015
En versión 5 puertas y familiar

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Desde su lanzamiento en el año 2000, el Skoda Fabia siempre ha ocupado un interesante hueco en el mercado: el de un inteligente urbano que antepone los aspectos más prácticos de un automóvil de este tipo pero sin descuidar la calidad de construcción ni los buenos motores de origen Volkswagen.

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Con sólo 4,26 m de largo, este Skoda Fabia ofrece más maletero que un Peugeot 508 o un Ford Mondeo ¿Cómo lo logra? Te lo contamos en esta primera prueba donde te descubrimos a fondo los secretos de este Skoda Fabia Combi.

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Skoda lleva toda su artillería a Wörthersee
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Diferencias sustanciales de unidades

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No vende las mismas unidades Citroën, que Ferrari, pero, ¿quieres saber cuáles son los modelos más exitosos de cada marca y cuántos se han matriculado en este 2016?

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