Viajamos a Verona -Italia- para probar el primer compacto de Skoda 

Así va el Skoda Spaceback

06.10.2013 | 00:58
Así va el Skoda Spaceback
Así va el Skoda Spaceback

En noviembre, Skoda pondrá a la venta el primer compacto de su historia. Se llama Spaceback, mide 4,3 metros de largo, tiene cinco puertas y pretende convertirse en una alternativa ´asequible´ a los Ford Focus, Citroën C4 o Renault Mégane. Para ello, su gran arma es un precio de partida de sólo 12.840 euros -con 4.100 euros de rebaja incluidos-.

La razón por la que el Spaceback resulta tan barato, es que se trata de un ´clon´ de la berlina Rapid, a la que se ha ´recortado´ la trasera. De hecho, tanto la plataforma como las mecánicas proceden de su ´hermano´ mayor. En gasolina, dispone de motores turbo 1.2 TSI de 85 y 105 CV, así como un propulsor 1.4 de 122 CV. Por su parte, en diesel, recurre al afamado motor 1.6 TDI con potencias de 90 y 105 CV ya utilizan los Fabia, Octavia... La gama se compone de tres acabados Active -básico-, Ambition -intermedio- y Elegance -superior-.
Por fuera, el Skoda Spaceback no tiene una apariencia arrebatadora. Por tamaño, con 4,3 metros de largo, está en la media del segmento -mide lo mismo que un Renault Mégane y resulta 5 centímetros más largo que un VW Golf-; sin embargo, no resulta tan vistoso como un Chevrolet Cruze, un Hyundai i30 o un Kia Cee´d... No obstante, ese ´defecto´ se mitiga, en parte, gracias a la posibilidad de equipar un techo panorámico opcional -costará unos 800 euros- que incluye un alerón de techo pintado en negro y una luneta trasera que se extiende hasta los pilotos.



Durante la presentación, tuvimos la oportunidad de conducir la que será la versión más vendida de la gama: el 1.6 TDI diesel de 90 CV. Al acceder al habitáculo, llaman la atención dos cosas. La primera es que si buscas un compacto espacioso y tienes un presupuesto ajustado, este Skoda es ´tu coche´: ningún rival ofrece unas plazas traseras con más espacio para las piernas o altura y, además, sus 415 litros de maletero son el récord de la categoría. La segunda es que por calidad de acabado está por debajo, incluso, del urbano Fabia: todo el habitáculo está acabado en plástico duro -bien ajustado, eso sí-; hay chapa a la vista en el portón trasero... Por lo demás, los principales mandos están bien ubicados, son sencillos de accionar y es fácil encontrar una postura de conducción cómoda gracias a los amplios reglajes del volante.

Comenzamos la ruta en el párking del aeropuerto de Verona, donde el Spaceback sorprende por su facilidad para maniobrar y porque el motor 1.6 TDI de 90 CV se muestra algo más ´ruidoso´ de lo habitual. No obstante, mientras rodamos por autopista percibimos que se debe a que la insonorización es mejorable: a 130 km/h se escuchan ruidos aerodinámicos, de rodadura y del motor. Lo que no admite pegas es el comportamiento: gracias a sus 2,60 metros de batalla este Skoda da la sensación de ser un coche muy aplomado y con una capacidad ´razonable´ para filtrar las irregularidades –aunque sin llegar al nivel de, por ejemplo, un Citroën C4-. Las carreteras de montaña de los alrededores del Lago di Garda, son estrechas, retorcidas y con árboles que limitan la visibilidad a ambos lados del asfalto. En este escenario el Spaceback se muestra un coche ´sólido´: el motor 1.6 TDI diesel de 90 CV empuja con contundencia en cuanto alcanza 1.800 rpm -incluso cuesta arriba- y el consumo medio del ordenador de a bordo rara vez supera los 6,5 l/100 km -en autopista es fácil bajar de 5,0 l/100 km-. Su comportamiento, destaca por ser muy predecible: entra con facilidad en las curvas –la dirección es precisa-, transmite sensación de seguridad y tan sólo los asfaltos muy bachaeados le hacen perder algo de ´precisión´.

La gama del Skoda Spaceback y sus precios son los siguientes:


ACTIVE  
1.2 TSI 85CV Active 16.940€
1.4 TSI DSG 122CV Active 20.090€
1.6 TDI CR 90CV Active 18.280€
1.6 TDI CR 90CV Active DSG 19.930€
1.6 TDI CR 105CV Active 18.980€
   
ACTIVE GREEN TEC  
1.2 TSI 105CV Active Green Tec 17.640€
1.6 TDI CR 105CV Active Green TEC 19.290€
   
AMBITION  
1.2 TSI 85CV Ambition 18.020€
1.4 TSI DSG 122CV Ambition 21.170€
1.6 TDI CR 90CV Ambition 19.360€
1.6 TDI CR 90CV Ambition DSG 21.010€
1.6 TDI CR 105CV Ambition 20.060€
   
AMBITION GREEN TEC  
1.2 TSI 105CV Ambition Green Tec 18.720€
1.6 TDI CR 105CV Ambition Green Tec 20.370€
   
ELEGANCE  
1.2 TSI 85CV Elegance 19.270€
1.4 TSI DSG 122CV Elegance 22.420€
1.6 TDI CR 90CV Elegance 20.610€
1.6 TDI CR 90CV Elegance DSG 22.260€
1.6 TDI CR 105CV Elegance 21.310€
   
ELEGANCE GREEN TEC  
1.2 TSI 105CV Elegance Green Tec 19.970€
1.6 TDI CR 105CV Elegance Green Tec 21.570€

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