Hace dos semanas, el equipo dirigido por Peter Sauber recibía las bendiciones de la FIA para convertirse en el equipo número trece en el próximo campeonato de Fórmula 1 y hoy ya nos presenta a su primer piloto, el japonés Kamui Kobayashi. El que fuera piloto reserva de Toyota se ha garantizado un volante en el Gran Circo gracias a sus magníficas actuaciones en las dos últimas carreras del año, donde tuvo la oportunidad de sustituir a Timo Glock tras su lesión en una pierna.
Tras rumores que indicaban lo contrario la decisión de seguir compitiendo en la categoría reina del automovilismo deportivo ha sido tomadas tras la firma de un acuerdo de patrocinio con Genii Capital, sociedad luxemburguesa especializada en nuevas tecnologías.
El equipo Manor GP, rebautizado como Virgin Racning, ha confirmado esta mañana la contratación del brasileño Lucas Di Grassi, que será el compañero de Timo Glock la próxima temporada. De esta forma se va despejando las incógnitas en los nuevos equipos después de que Lotus anunciara ayer su pareja de pilotos.
El Consejo Mundial de la FIA ha aprobado un nuevo sistema de puntuación en la Fórmula 1, que premia a los diez primeros clasificados de cada carrera en lugar de los ocho actuales. Esta medida ha partido de lo propios equipos, que propusieron al máximo organismo internacional este nuevo sistema como respuesta a la ampliación de la parrilla a 26 pilotos.
Lo ha seguido desde que BMW anunciara su salida de la Fórmula 1, y finalmente lo ha conseguido. El equipo Sauber ha conseguido un puesto en la parrilla de 2010 después de que la FIA haya aceptado la solicitud presentada por la escudería dirigida por Peter Sauber, que recientemente había decidido comprar la totalidad del equipo a BMW (con la condición de estar en el Mundial en 2010).
Nico Rosberg ha sido confirmado esta misma mañana como el primer piloto de la escudería Mercedes Grand Prix, en la que podría compartir asiento con Kimi Raikkonen. De esta forma, el antiguo Brawn GP, comprado recientemente por Mercedes, comienza a tomar forma después de que sus dos pilotos abandonaran la escudería (primero Barrichello se fue a Williams y después Button firmó por McLaren).
Artículos relacionados
NOTICIAS | PRUEBAS COCHES | REPORTAJES | FOTOS COCHES | VÍDEOS COCHES | COMUNIDAD | COCHES NUEVOS | COCHES OCASIÓN | MOTOS | QUADS - JETS - BUGGIES - UTV | MAPA DEL SITIO
| Nuestros canales: |  |
 |
 |
| | Suscríbete | | | Contactar |
| LUIKE IBEROAMERICANA DE REVISTAS | LIDER. Todos los derechos reservados | Política de privacidad | Aviso legal |
