Lo ha seguido desde que BMW anunciara su salida de la Fórmula 1, y finalmente lo ha conseguido. El equipo Sauber ha conseguido un puesto en la parrilla de 2010 después de que la FIA haya aceptado la solicitud presentada por la escudería dirigida por Peter Sauber, que recientemente había decidido comprar la totalidad del equipo a BMW (con la condición de estar en el Mundial en 2010).
Nico Rosberg ha sido confirmado esta misma mañana como el primer piloto de la escudería Mercedes Grand Prix, en la que podría compartir asiento con Kimi Raikkonen. De esta forma, el antiguo Brawn GP, comprado recientemente por Mercedes, comienza a tomar forma después de que sus dos pilotos abandonaran la escudería (primero Barrichello se fue a Williams y después Button firmó por McLaren).
El baile de nombres y los rumores típicos de esta época en la Fórmula 1 se han multiplicado durante este año debido a los profundos cambios que experimentará el Gran Circo la próxima temporada. Cuatro nuevos equipos llegan a la parrilla, otros como Toyota abandonan el barco y hasta Mercedes se anima a comprar la escudería campeona.
El culebrón McLaren ha terminado. Tras el año sabático anunciado por Kimi Raikkonen al no llegar a un acuerdo con la escudería de Woking, todo parecía indicar que el compañero de Hamilton para la próxima temporada sería Jenson Button. Y así ha sido.
Era una posibilidad y hoy se ha confirmado. Steve Robertson, manager de Kimi Raikkonen, ha comunicado de manera oficial que el piloto finlandés ha decidido tomarse un año alejado de la Fórmula 1 después de no llegar a un acuerdo para volver a McLaren, que ahora flirtea con Jenson Button: “Kimi y McLaren no han sido capaces de llegar a un acuerdo, por lo que no correrá en la F1, al menos por este año”.
Con la pretemporada a la vuelta de la esquina, pocos son los asientos que van quedando libres. Algunos de los más interesantes están en los nuevos equipos, que están aprovechando los abandonos de las grandes escuderías para reclutar pilotos con experiencia en la competición.
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