La hermana mayor de la saga de las CBF se actualiza de cara a 2010 ofreciendo como principales novedades un nuevo chasis, ahora de aluminio, un nuevo sistema de escape, así como una imagen más actual.
Desde su aparición en el año 2006 representando el tope de gama de la familia CBF, junto a los modelos de 500 y 600cc, la CBF1000 se ha caracterizado por ser una moto versátil combinando deportividad y confort a partes iguales. Propulsada por un motor heredado de la CBR1000 RR, profundamente revisado para ofrecer la entrega de potencia a bajo y medio régimen, se erigía como una moto ideal tanto para el día a día como para realizar salidas turísticas, solo o acompañado. Tras tres años en el mercado la firma del ala dorada ha decidido que es el momento de reforzar las características y prestaciones de su CBF para adaptarla a los nuevos tiempos.
