
Tras el cambio de motorizaciones que Jaguar introdujo en 2009 en esta berlina de lujo, ahora se incorpora otra versión diesel de acceso a la gama de 211 CV, y tres nuevos paquetes deportivos para la versión más potente.

Tras el cambio de motorizaciones que Jaguar introdujo en 2009 en esta berlina de lujo, ahora se incorpora otra versión diesel de acceso a la gama de 211 CV, y tres nuevos paquetes deportivos para la versión más potente.

La berlina XF y el deportivo XK han recibido en sus gamas nuevas mecánicas de gasolina y diesel de mejor rendimiento y prestaciones. (más…)

Las primeras unidades de estas versiones deportivas llegarán a los concesionarios en el mes de abril.
Jaguar ha presentado en Detroit un nuevo propulsor de ocho cilindros, cinco litros de cilindrada y dos niveles de potencia 385 ó 510 CV, que estará disponible en un principio en la berlina XF y el en deportivo XK, tanto en su variante de carrocería coupé como en el descapotable.
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Llegará a los concesionarios españoles en abril y su precio se comunicará el 12 de enero.
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Jaguar sustituye al S-Type con una berlina de lujo que, hoy por hoy, incluye toda la tecnología es capaz de ofrecer esta marca británica. ¿Le basta para hacer frentea los Audi, BMW o Mercedes?
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2008 - 207 CV - 7,5 l/100 km - 51.990€ - 229 km/h

¿Cómo de bueno es el nuevo XF? Sencillo. Basta compararlo con los tres modelos de mayor renombre -que también coincide que son los más vendidos- del segmento de las berlinas premium de lujo: Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E.