Compra una papeleta al Club de Fútbol Vélez Rubio y podrás hacerte con un Tata Vista
Para probar suerte
Un Tata Vista, un Dacia Sandero, carburante gratis... son sólo algunos de los premios que puedes ganar si participas en los sorteos que te proponemos. Esto es lo que tienes que hacer si quieres conseguirlos.
PRUEBAS
Reaparición India
Tata Xenon. Pick up de bajo coste
Tras dos años en el limbo comercial y de la mano de un nuevo importador, se inicia la comercialización de un nuevo Tata Xenón, que cuenta con un motor más potente y leves cambios estéticos.
COMPARATIVAS
Ssangyong Actyon Sports vs Tata Xenon Doble Cab.
TT - Pick up económicos - Entre el ocio y el negocio
Estos dos pick up muestran dos conceptos diferentes; el Actyon Sports se plantea como vehículo más destinado al disfrute del tiempo libre, mientras que el Xenon, austero, responde a la definición de "herramienta asequible".
COMPARATIVAS
Grand Vitara Adventure vs Grand Safari Outsider
TT - Vitara/Desde 23.508- hasta 39.884-/129CV/170 km/h/6,7/7,7/9,4 ll/100 km - Safari/140 CV/24.993-/160 km/h/7,7 l/100 km.
Grand Vitara (Preparación modular con garantía oficialpara uso diario)
COMPARATIVAS
Land Rover Discovery 2.7 TDV y Tata Grand Safari 2.2 DICO
TT - Discovery - Desde 36.741- hasta 57.400- / Grand Safari - Desde 21.018- hasta 22.356-
Land Rover y Tata unen sus destinos tras una compra mediante la cual los indios podrían dar un salto tecnológico muy grande.
COMPARATIVAS
Santana vs Grand Safari vs Mahindra
TT - Santana / Desde 15.763- /90 CV - Grand Safari / Desde 18.900- / 115 CV - Mahindra / 20.900- / 115 CV
Los tres protagonistas de esta comparativa cuestan entre 16.000 y 21.000 euros, tienen cinco puertas, motores turbodiésel y tracción total conectable con reductora. Son, así, los tres todoterreno de corte familiar más asequibles a la venta en el mercado español.
El Tata Aria está disponible desde 19.975 euros y es posible elegir entre tracción trasera o total.
Cuesta desde 19.975 euros
Dentro de la nueva estrategia comercial de Tata, la marca india pone a la venta su tercer modelo para este año, el Aria, un interesante monovolumen con siete plazas y posibilidad de elegirlo con tracción total que sin duda pasa a ser uno de los modelos más interesantes de la gama actual
 
Puedes comprarlo con todo... por 7.960 euros
Tata Vista... o como tener coche nuevo por 114 euros al mes
Desde hace un par de años se venía anunciando que Tata iba a renovar su urbano Indica por un nuevo modelo... pero no ha sido hasta ahora cuando se ha comenzado a vender en España. Ya hemos podido probarlo y nos ha sorprendido, pero... ¿para bien?
A la venta en la India en agosto
Mini Cat
Ni híbridos, ni eléctricos, ni propulsados por hidrógeno... Un ex-ingeniero de F1 cree que la solución a los problemas energéticos pasa por el aire comprimido. Para demostrar que funciona, ha creado este prototipo con la participación de Tata: El Mini Cat.
Sólo 3,5 metros de longitud
tata megapixel tres cuartos
Si el año pasado la gran novedad de Tata en Ginebra fue el Pixel, en 2012 presenta un monovolumen urbano de propulsión eléctrica que puede ser cargado ¡¡sin enchufes!!
Segunda llamada a revisión
Por si el fracaso en ventas no bastara para el Nano, el microurbano barato de Tata para países emergentes, la marca tiene ahora que revisar 115.000 unidades en la India. El motivo, problemas en el motor de arranque.
Mantiene su precio
Cuando Tata anunció la salida al mercado del Nano en la India, el vehículo nuevo más barato del mundo, fabricantes y vendedores de coches de segunda mano comenzaron a temblar ante la posibilidad de ver cómo sus ventas eran engullidas por el nuevo low cost. Sin embargo, poco tardamos en comprobar que el Nano no ha conseguido convencer al público indio, donde modelos bastante más caros, como el Maruti Alto, lideran el mercado -el Alto cuesta unos 5.000 euros por los 2.000 de un Nano básico-.
Sólo emite 89 g/km
Tata Pixel Concept
La propuesta de Tata para la movilidad urbana no es un eléctrico ni un híbrido, sino un pequeño utilitario -basado en el Tata Nano-, con buena capacidad de maniobra y una mecánica eficaz y poco -gastona-. Bien podría convertirse en unos años en la versión más interesante del Nano, cuyas ventas ni siquiera están pasando por buenos momentos en su país de origen, India, sobre todo por problemas de fiabilidad.
Y tres años de garantía
Tata Indica
Si quieres estrenar coche y pagar menos de 6.000 euros ahora es posible. Tata nos propone el Indica, un urbano de cinco puertas, robusto, pero algo espartano, por sólo 5.233 euros, incluyendo una opción que muchas versiones básicas ofrecen de manera opcional: el aire acondicionado.

MÁS NOTICIAS

Por más números que hagamos, no encontraremos en la lista de precios un urbano de esta potencia más barato.
La exclusividad en un automóvil se puede encontrar en un extravagante diseño, en un precio desorbitado, o en unas prestaciones insuperables.

Tata Indica 1.4 D

El recién estrenado importador de Tata para el mercado español ha presentado el renovado pick up Xenon, que se une al Vista -un urbano presentado el pasado abril- en la gama del fabricante indio.

La empresa india ha descubierto una estafa por la que se presentaba una oferta de empleo en la que se exigía una suma de dinero a los candidatos por participar en el proceso de selección, y se ha apresurado a advertir de esta situación.

No será el todo terreno más refinado, ni tampoco de los mejores por calidad, pero el Tata Safari es un todo terreno amplio y práctico con un precio razonable, pues este nuevo restyling costará unos 21.000 euros -en versión con tracción total-.

Se trata del Vista -el sustituto del Indica-, que llegará con un motor 1.3 diesel de 75 CV y el Aria, un monovolumen de 7 plazas y motor diesel 2.2 de 140 CV. La marca, que cambia de importadora en nuestro país -ahora la llevará Nijuler Automoción- completará su gama con el actual pick-up Xenon.

Su mecánica obsoleta y la escasa calidad de sus componentes y materiales hacen que el Safari sea una opción solo planteable para uso poco intensivo y en el ámbito rural. Hay que partir de la base de que los estándares de fabricación de este vehículo están muy lejos de los de las marcas europeas, norteamericanas o japonesas y eso se traduce en que pintura, plásticos y guarnecidos son más sensibles al paso del tiempo y de los kilómetros, evidenciando muestras de desgaste.

La primera vez que los medios de comunicación a nivel mundial descubrimos el Tata Nano, todos dábamos por hecho que sería un auténtico éxito de ventas tanto en su mercado local, India, como en el resto de regiones emergentes. Pero la realidad está siendo bien distinta.

La compañía india ha lanzado una nueva campaña para promocionar la venta de sus dos vehículos todoterreno: el Grand Safari y el pick up Xenon. Sólo hasta el 30 de septiembre, estos dos modelos vienen con un paquete de accesorios de regalo, un incentivo que se une a un precio de venta ya de por sí bastante bajo.

Tata Motors, el mayor fabricante de automóviles indio, reactiva el contrato de asociación firmado con Fiat en 2006 y lo convierte en prioritario en su estrategia. Tata Motors y Fiat firmaron en 2006 un acuerdo para la creación de una empresa conjunta (FIAPL) con sede en la fábrica de Fiat en la ciudad de Rajangaon, en el estado indio de Maharashtra.

Tata Motors, el fabricante de automóviles indio es, por segundo año consecutivo, vehículo oficial de la V Edición de Madrid Rumbo al Sur. Unidos por la filosofía de la cooperación, responsabilidad social y espíritu de aventura, Tata Motors y la expedición Madrid Rumbo al Sur llevan este año a Marruecos a 100 jóvenes de la Comunidad de Madrid para dar a conocer sobre el terreno los proyectos de cooperación que desarrolla la Administración del Gobierno regional en el país africano.

El futuro de la automoción parece eléctrico y hasta marcas de bajo coste como Tata están trabajando a marchas forzadas para contar con un buen elenco de vehículos con esta tecnología.

Tata Motors inaugura la más moderna planta de producción en exclusiva para el Tata Nano, el vehículo más barato del mundo, en Sanand. La inauguración fue apadrinada por Mr. Ratán Tata, Presidente del Grupo Tata.

Tata Motors presentará como primicia en el Salón Internacional del Automóvil Eléctrico y de la Movilidad Sostenible el Nano EV, el eléctrico más económico del mercado.


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