autofácil.es » Tecnología
Con el `Audi Connect Wireless Payment´, usar un aparcamiento será más cómodo
En fase de pruebas por Ingolstadt
¿Estás cansado de estirar el brazo por la ventanilla para alcanzar el ticket del párking? ¿No quieres perder tiempo esperando a que se abran las barreras? El sistema `Audi Connect Wireless Payment´ elimina estas molestias.
Novedad en el `Around View Monitor´
Nissan no quiere que su cámara de visión trasera quede inutilizada por la suciedad. Para tenerla siempre operativa, va a instalar en el próximo Note un sistema de auto-limpieza.
Los constructores no creen que dé tiempo a instalar el eCall en todos los coches nuevos para octubre de 2015
Avisa automáticamente en caso de accidente
Aunque la Comisión Europea quiere implantar el sistema de llamada de emergencia eCall en todos los vehículos nuevos para el año 2015, antes habrá que sortear el mayor obstáculo: El tiempo.
BMW 'simplifica' sus motores
A medida que se agota el margen de reducción de consumo que aporta la disminución de cilindrada, la necesidad de cambiar la 'fórmula mágica' resulta cada vez más evidente. No hay que hacer motores más pequeños, sino más simples.
Menos de 4 kilos por CV
El 4C acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. En principio, un motor 1.8 de 240 CV se quedaría ligeramente corto para lograr esta cifra. ¿Cómo lo ha conseguido? En este vídeo Alfa Romeo nos desvela cuál es su secreto.
El León Verde es fruto de la colaboración de muchas entidades
816 km de autonomía
Es sólo un prototipo para investigar, pero no deja indiferente: Él solo sabe cuándo recargarse, tiene más autonomía en modo eléctrico que otros híbridos y vence por consumo al Audi A3 e-tron.
El 1.0 EcoBoost de Ford ha vuelto a ser elegido como Motor del Año
Más potencia con menos cilindrada
Al igual que en 2012, Ford ha conseguido el premio al Motor Internacional del Año para el 1.0 EcoBoost de tres cilindros, que en la actualidad montan los Fiesta, B-Max, Focus, C-Max y Grand C-Max. ¿Por qué es tan aclamado por los expertos?
 
La hibridación, indispensable en según qué segmentos
La Unión Europea piensa implantar una normativa que limite las emisiones de los coches nuevos a 95 gramos de CO2 por km en 2020. Pero ¿cómo conseguirán esa cifra los fabricantes en apenas siete años? Bosch quiere ayudarles.
La hibridación, indispensable en según qué segmentos
La Unión Europea piensa implantar una normativa que limite las emisiones de los coches nuevos a 95 gramos de CO2 por km en 2020. Pero ¿cómo conseguirán esa cifra los fabricantes en apenas siete años? Bosch quiere ayudarles.
Ha creado un `Índice de Frustración´
Cuando otro coche invade nuestro carril y se nos echa encima, la situación es tan estresante como saltar en paracaídas. Es una de las conclusiones más sorprendentes del estudio de Audi y el MIT.
Carrocería en una sola pieza de plástico
Las cadenas de montaje podrían tener los días contados... Un empresario estadounidense ha sido el primero en imprimir un coche en 3D. Afirma que es seguro y ecológico.
Los filtros antipolen son un elemento de seguridad en un coche
Cuidado con las alergias
¿Sabías que, si estornudas mientras conduces a una velocidad de 80 km/h, recorres 25 metros con los ojos cerrados? Las alergias son un riesgo para la seguridad al volante. Valeo ha desarrollado un filtro de habitáculo que evita la penetración del 92 % de los agentes alérgenos presentes en el aire.
La compañía Bosch está probando su sistema de conducción automática en Alemania
En plena `autobahn´
La firma de componentes tecnológicos Bosch es la primera organización que investiga la conducción autónoma en situaciones de tráfico real, en las que los otros coches aún son dirigidos por seres humanos...
Comienzan sus pruebas
Ford y el fabricante alemán de componentes Schaeffler han presentado un Ford Fiesta con dos motores eléctricos y una arquitectura que permitiría aprovechar mejor el espacio y mejorar la maniobrabilidad en ciudad.

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