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Los 10 todoterrenos más baratos del mercado (actualizado)

Comentar Publicado el martes 20 de diciembre de 2016
Los 10 todoterrenos más baratos del mercado (actualizado)

Puede que te interese comprar un 4x4, pero pienses que es un tipo de vehículo caro y lejos del alcance de tu bolsillo... Si ese es tu caso, este Top 10 te interesa: Te traemos diez todoterrenos y SUVs –con tracción total– que cuestan menos de 24.000 euros. Los hay para todos los gustos.



1.- Lada 4x4 1.7i

  • Desde 12.499 euros

El Lada 4x4 es un clásico del mundo TT, antes conocido como Lada Niva, sigue a la venta con un equipamiento de muy reducido: cierre centralizado, dirección asistida, reductora, protectores y no puede equipar aire acondicionado. Además, de su precio, lo bueno del Lada 4x4 es que ofrece un comportamiento brillante fuera del asfalto.



2.- Dacia Duster Base

  • Desde 12.900 euros

El Dacia Duster 4x4 es un todo camino desarrollado a partir de la plataforma del Dacia Logan y equipado con el sistema de tracción total del Nissan Qashqai. Se puede escoger con un motor 1.6 gasolina de 115 CV y el diésel 1.5 dCi de 110 CV y tres acabados: Base -básico-, Ambiance -intermedio- y Laureate -superior-. Sin embargo, el acabado Base ya cuenta de serie con bloqueo de diferencial central en las versiones 4x4 y, de forma opcional, puede equipar una rueda de repuesto de emergencia en vez de un kit reparapinchazos. El precio del Dacia Duster más caro es 18.280 euros.
 

Fotos de los coches más baratos y recomendables




 

 



3.- Suzuki Jimny 1.3 JX

  • Desde 13.695 euros

El Suzuki Jimny es uno de los todoterreno puros más asequibles y capaces: apareció hace más de 15 años y, desde entonces, apenas ha sufrido cambios. Este Suzuki Está disponible con un único motor 1.3 gasolina de 85 CV y, a diferencia del Lada 4x4, equipa aire acondicionado de serie. Los precios del Suzuki Jimny oscilan entre los 13.695 y los 17.315 euros del 1.3 Mode 3.



4.- Fiat Panda 4x4 Climbing

  • Desde 14.720 euros

La versión de tracción total del Fiat Panda es muy eficaz fuera del asfalto gracias a su peso reducido: el Fiat Panda Climbing 4x4 con motor 0.9 TwinAir gasolina de 85 CV sólo pesa 1.125 kilos; mientras que la versión diésel 1.3 JTD 75 CV Climbing 4x4 -15.426 euros- detiene la báscula en 1.190 kilos. Esto repercute en unos consumos por debajo de 5,0 l/100 km en todas las versiones. Por otro lado, homologarlo como un vehículo de cinco plazas con una banqueta trasera con tres asientos sale por 161 euros. Aquí, todos los precios del Fiat Panda 4x4.



5.- Subaru XV 1.6 Advance

  • Desde 19.050 euros

El Subaru XV está desarrollado a partir del chasis del antiguo Impreza y, a principios de 2016, ha recibido un restyling que ha traído mejoras de equipamiento y diseño. Su gran altura libre y unos pasos de rueda muy marcados le aportan un diseño diferente y atractivo. En el apartado mecánico está disponible con un motor 1.6 gasolina de 115 CV equipado con tracción total y reductora. También se ofrece con un motor 2.0 bóxer diésel de 150 CV con tracción total, pero sin reductora. En marcha, gracias a la gran capacidad de absorción de su suspensión es un modelo con muy buen comportamiento en pista. Cuesta desde 20.400 euros.
 

Fotos de 5 4x4 infalibles en campo




 

 



6.- Suzuki Vitara 1.6 VVT GLE 4WD

  • Desde 19.810 euros

La cuarta generación del Suzuki Vitara ha dejado de ser un TT, para convertirse en un todo camino de 4,17 metros de lar que compite contra los Nissan Juke, Renault Captur...  Este Suzuki cuenta con versiones de tracción total asociadas a motores 1.6 gasolina de 120 CV -su precio parte de 21.110€- y a un propulsor diésel 1.6 DDis GLE 4WD también con 120 CV -cuesta desde 23.110€-.



7.- SsangYong Tivoli D16T 4x4 Premium

  • Desde 20.000 euros

El SsangYong Tivoli es el todo camino más pequeño de SsangYong: mide 4,20 metros de largo y se emplaza por debajo del Korando. Este SUV destaca por su buena relación-equipamiento y por ser el todo camino de su potencia más barato. Este SsangYong cuenta con versiones de tracción delantera y total -éstas equipan una avanzada suspensión trasera multibrazo- y se vende con dos mecánicas: un 1.6 gasolina atmosférico de 128 CV -con unas prestaciones inferiores a las de sus rivales con turbo- y un 1.6 diésel de 115 CV. El precio del SsangYong Tivoli más barato es de 20.000 euros.



8.- Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 4WD

  • Desde 21.445 euros

Se trata del sucesor del Suzuki SX4. Incluso en las versiones equipadas con tracción total, las dimensiones, los ángulos y las firmes suspensiones del Suzuki S-Cross le asemejan más a un turismo que a un verdadero SUV. Curiosamente, está disponible con un motor 1.6 gasolina de 120 CV -desde 21.445 euros- y una mecánica diésel de idéntica potencia y cilindrada -desde 23.045 euros-.



9.- Fiat 500X Cross 2.0 Multijet 140 4X4

  • Desde 21.730 euros

La versión todo camino del Fiat 500X comparte plataforma y motores con el Jeep Renegade y, con 4,25 metros de largo, puede considerarse una alternativa premim a los Nissan Qashqai, Kia Sportage... y el gran rival del Mini Countryman. Aunque su versión Cross es la más campera es un modelo mucho menos campero que el Jeep Renegade.



10.- Mahindra XUV500 AWD 6

  • Desde 21.900 euros

El Mahindra XUV500 es un todo camino de 4,58 m de largo, cinco puertas y siete plazas que pretende convertirse en una buena alternativa de compra a todo caminos como el Opel Antara por su buena relación entre espacio y precio, contando además con un diseño diferente, un motor 2.2 diésel de 140 CV y la posibilidad de ofrecer tracción delantera o total. El Mahindra XUV500 AWD más barato cuesta desde 21.900 euros.



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