La crisis frustra su regreso
La firma italiana de deportivos, que estaban intentando relanzar, no ha resistido mucho: Ha entrado en bancarrota, llena de deudas con los bancos y con sus propios empleados. A partir de ahora, será gestionada por un administrador nombrado por un juez.
 
Estará en Ginebra
De Tomaso SLS
Después de la muerte de Alejandro de Tomaso, en 2003, la marca de este argentino afincada en Módena cayó en el olvido, hasta que Gian Mario Rossignolo se hizo con la compañía en 2009 con el objetivo de fabricar 8.000 vehículos dentro de un primer plan: 3.000 crossover, 3.000 berlinas y 2.000 coupés. Para ello, la nueva De Tomaso contará con una inversión de 116 millones de euros.

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