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Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc

El Volkswagen T-Roc es un SUV urbano que comparte muchas señas de identidad con los Seat Arona y Skoda Karoq, todos ellos pertenecientes al grupo Volkswagen. Su principal objetivo es convertirse en todo un referente en el segmento B-SUV, donde tendrá que competir con rivales muy consolidados como el Nissan Juke, el Peugeot 2008 o el Renault Captur y con nuevos inquilinos como el Hyundai Kona, el Kia Stonic o el renovado Citroën C3 Aircross. El Volkswagen T-Roc mide 4,23 metros de longitud -25 cm menos que el Tiguan-, suficiente para acoger con comodidad a cinco pasajeros y para ofrecer un maletero de 445 litros de capacidad. La gama de motores que conforma la oferta del nuevo Volkswagen T-Roc está compuesta por propulsores gasolina y diésel turboalimentados TSI y TDI, respectivamente. Se trata de los bloques 1.0 TSI -115 CV-, 1.5 TSI -150 CV- y 2.0 TSI -190 CV-; así como los 1.6 TDI -115 CV- y 2.0 TDI -150 o 190 CV-.

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VOLKSWAGEN
Ya se admiten pedidos, desde 23.500 euros

Primera prueba del Volkswagen T-Roc

Basado en la plataforma del Golf, este SUV de 4,23 m de largo y hasta 445 l de maletero llegará a los concesionarios a finales de noviembre. Está disponible con motores gasolina y diésel de 115 a 190 CV y versiones de tracción delantera y total.

VOLKSWAGEN
SUV urbano

Volkswagen T-Roc: estos son sus precios y acabados para España

El Volkswagen T-Roc, nuevo modelo de la marca alemana, ya ofrece las tarifas para nuestro país; a continuación, te explicamos cómo queda configurada su gama.

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Volkswagen T-Roc Concept, SUV y convertible

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El nuevo Volkswagen T-Roc se presentó ayer en el Salón de Ginebra y lo hizo como un nuevo concepto orientado al segmento B y que podría hacerse realidad en un SUV con un techo en dos piezas y descapotable ¿Lo veremos como coche de calle? Apostad a que sí.

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Citroën C4 Aircross 2016: así es
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Nuevo acabado Collection para el Citroën C4 Aircross

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