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Volkswagen Tiguan Nuestro lector duda entre tres SUV

Qué SUV me compro, ¿Nissan Qashqai, Honda CR-V o Volkswagen Tiguan?

Comentar Publicado el martes 02 de junio de 2015
Qué SUV me compro, ¿Nissan Qashqai, Honda CR-V o Volkswagen Tiguan?

Manuel Almonacid, lector de Autofácil, residente en Ciudad Real nos escribe a nuestra sección qué coche me compro para que le aconsejemos en la compra de su coche nuevo. Manuel, recorre 15.000 km al año, dispone de un presupuesto de unos 20.000 euros y quiere un todo camino. ¿Cuál le recomendaremos?

Dispongo de un presupuesto de 20.000 € y recorro alrededor de 15.000 kms al año. Quisiera cambiar los dos coches que tengo ahora (un Suzuki Vitarade 1.999 y un Audi 100 de 1992 por un todo camino, Dudo entre el Nissan Qashqai de 130 CV, el Honda CR-V de 120 CV y el Volkswagen Tiguan 110 CV (V.O. matriculado 2014 y con 20.000 kms). ¿Cuál me recomendáis?


Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 CV

  • 21.700 euros
  • 130CV
  • 439 l de maletero

La gran virtud del Nissan Qashqai es su equilibrio: es un modelo cómodo, de calidad, con un motor 1.6 dCi diésel de 130 CV brillante por prestaciones y consumo -acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanza 190 km/h gastando 4,4 l/100 km-. Eso sí, el maletero de este Nissan es el más pequeño.

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 120 CV

  • 22.500 euros
  • 120 CV
  • 589 l de maletero

Las plazas traseras y el maletero de 589 litros del Honda CR-V son las más amplias que las de muchos monovolúmenes. Es el más recomendable para viajar gracias a su aplomo a alta velocidad y el consumo de 4,4 l de su motor diésel 1.6 i-DTEC. Este Honda acaba de recibir un restyling que ha incluido mejoras de equipamiento y diseño... y un precio un poquito más alto.

NUESTRA ELECCIÓN: Volkswagen Tiguan T1 2.0 TDI 110 CV

  • 21.500 euros
  • 110CV
  • 470 l de maletero

El Volkswagen Tiguan cambia en 2016; pero aún destaca por su calidad de acabado, por ofrecer unos prácticos asientos traseros deslizantes y porque incluye de serie un sistema de estacionamiento automático, conexión automática de largas, climatizador bizona, llantas de 17". Su precio nuevo de este Volkswagen 21.500 euros; mientras que una unidad usada de 2014 con 20.000 kilómetros costaría unos 20.000 euros. Su motor 2.0 TDI de 110 CV es el más lento... pero es suficiente para afrontar cualquier desplazamiento.


Por último, si quieres saber cuáles son los mejores todo camino del mercado, en el número 176 de Autofácil, correspondiente al mes de junio enfrentamos a los 18 todo camino más populares del momento. ¿Quién será el ganador?.

 

 
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