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Volkswagen Tiguan Se espera que aterrice en 2017

Cazamos al nuevo Volkswagen Tiguan

Comentar Publicado el jueves 11 de junio de 2015
Cazamos al nuevo Volkswagen Tiguan

Aún quedan casi dos años para que le veamos rodar por las carreteras, pero nosotros ya hemos cazado al que será la nueva generación del Volkswagen Tiguan.

Es actualmente uno de los modelos más longevos de Volkswagen pues lleva en el mercado más de siete años sin recibir una nueva generación. Efectivamente, hablamos del Tiguan, modelo que lleva casi una década entre nosotros y del cual únicamente contamos con ligeros restylings, como el último al que la marca le ha sometido y que te contamos hace unas semanas.
 
Sin embargo, Volkswagen ya está preparando la que sería su siguiente generación y los abemos porque acabamos de cazar a uno de los prototipos camuflados realizando pruebas por las carreteras de Europa y aunque no se le distingue mucho sí sabemos algunos datos acerca del modelo.

Para empezar, se espera que el nueva Tiguan esté construido a partir de la plataforma modular MQB del Grupo que ya ha dado a luz a modelos como el Golf, el Passat e incluso el Audi A3, el Seat León o el Skoda Superb.



Cabría esperar un aumento considerable de su longitud ya que los rumores apuntan que el siguiente Tiguan podría albergar hasta siete ocupantes, con una tercera fila escamoteable y con un espacio de carga mucho mayor, todo ello con una reducción de peso que podría estar en torno a los 70 kg, si no más.

A nivel mecánico, se espera la familia de motores actual, es decir, los TSI como principales baluartes de los de gasolina y los eficientes TDI para los diesel. Todos cumplirán la normativa de emisiones euro VI y entre algunas de sus tecnologías estarán el sistema de desconexión de cilindros, CoD. Dichos propulsores se asociarán a transmisiones manuales y automáticas que transmitirán la fuerza o bien a las ruedas delanteras o a las cuatro, gracias al sistema de tracción 4Motion mediante embrague Haldex.

Es muy probable que las primeras imágenes reales, e incluso el primer modelo real se vea en el próximo Salón de Fráncfort.
 
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