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Volvo: sus coches más y menos fiables

Comentar Publicado el lunes 28 de marzo de 2016

La marca sueca se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de Volvo tras completar los primeros 100.000 kilómetros.

Volvo es una marca fiable, tanto que se sitúa como la cuarta mejor marca por detrás de Audi, BMW y Porsche.

Los coches que más y menos se rompen del mercado

Volvo más fiable: Volvo S60/V60 (2010-/)

  • 3,8% de fallos graves (11,3% media berlinas)

Es la berlina media más fiable, algo muy destacable viendo la mala nota de su antecesor. Volvo ha mejorado mucho, algo que debería verse en sus nuevos modelos.




 

Volvo menos fiable: Volvo XC90 (2002-15)

  • 14,0% de fallos graves (10,3% media SUV)

El XC90 anterior se encuentra entre los peores de su segmento por dos motivos: problemas con los frenos -desgaste prematuro y pinzas que no actúan de forma equilibrada- y deterioro en los rótulas y brazos de suspensión. Viendo la evolución del S60, es de esperar que el nuevo XC90 haya solucionado estos fallos.


 

Fiabilidad de otros modelos Volvo

Fiabilidad Volvo XC60 (2008-/)

  • 3,9% de fallos graves (10,3% media SUV)

Salvo por un desgaste algo acusado de los discos de freno, el Volvo XC60 es un SUV muy fiable: no plantea grandes problemas.

Fiabilidad Volvo S80/V70 (2006-/)

  • 6,9% de fallos graves (8,3% media berlinas lujo)

Es un modelo fiable en cualquiera de sus tres carrocerías; sólo se ha detectado un desgaste acusado de los frenos y que los faros se desajustan con facilidad.

Fiabilidad Volvo C30 (2006-13)

  • 9,5% de fallos graves (13,2% media compactos)

Según DEKRA, su chasis es muy fiable, salvo por un desgaste algo acusado de los frenos. ¿Su punto débil? Tiende a superar las emisiones contaminantes.

Cómo se ha realizado este test de fiabilidad

Basándonos en el informe de fiabilidad 2015 de DEKRA, una empresa alemana de servicios de gestión de vehículos usados, certificación e inspección industrial. Con presencia en más de 50 países, realizó en 2014 más de 25 millones de inspecciones técnicas en una red internacional de más de 35.000 estaciones -sólo en Alemania, cuenta con más de 32.000-. Además de su red de estaciones ITV, DEKRA ofrece en España otros servicios como la gestión y peritación de siniestros, informes técnicos periciales, auditorias de redes y flotas. Más info.: www.dekra.es.

 
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