El Polestar 3 irrumpe en el segmento premium eléctrico con 517 CV, gran calidad interior y un comportamiento dinámico sobresaliente, aunque penalizado por un consumo elevado y una ergonomía mejorable
El Polestar 4 Performance es un SUV eléctrico que destaca por su diseño radical y enfoque emocional.Ofrece gran dinamismo y calidad interior, pero sacrifica ergonomía y eficiencia.
El Polestar 2 Performance Pack es lo que se llama una berlina eléctrica deportiva. Y lo es eh, créeme. Desafía a la física y corre un montón.
El nuevo buque insignia de Polestar combina diseño inspirado en la aviación, tecnología de 800 voltios y un interior sostenible con el sello escandinavo.
La marca sueca-china producirá su futuro SUV Polestar 7 en la planta de Volvo en Eslovaquia para reducir su dependencia de China.
El Polestar 3 recorrió más kilómetros que el Tesla Model 3 en condiciones extremas, destacando por su eficiencia y adaptabilidad en climas fríos.
El nuevo CEO de Polestar, el exjefe de Opel Michael Lohscheller, busca financiación tras vender un 15% menos y retrasar la rentabilidad.
La berlina eléctrica Polestar 2 es ahora un poco más económica para afrontar los bajos precios de determinada competencia.
Polestar introduce su tercer modelo en Europa con la llegada del Molestar 4, un SUV coupé 100% eléctrico que amenaza al Tesla Model Y.
El Polestar 2 es el primer modelo de amplia venta de la submarca premium de eléctricos de Volvo y una de las alternativas más interesantes dentro de la oferta de berlinas eléctricas. En este vídeo analizamos sus puntos fuertes y débiles y su semejanza con otro gran coche eléctrico: el BMW i4.
