Supereléctrico de 2.017 CV, 0-300 km/h en 8,66 segundos… Solo 40 afortunados con una cuenta bancaria con al menos 2,3 millones de euros podrán adquirirlo. Una de las estrellas de Pebble Beach, donde se ha chocado frontalmente con otro digno competidor, el híbrido enchufable Bugatti Tourbillon.
El hiperdeportivo eléctrico croata Rimac Nevera no se cansa de batir récord tras récord. No sólo es el coche eléctrico de producción más rápido del mundo gracias a haber alcanzado los 412 km/h. También posee el récord de un vehículo eléctrico en el circuito de Nurburgring y ostenta asimismo hasta otros 23 recórds mundiales; entre ellos, el
El Rimac Nevera ha marcado un tiempo de 07:05:298 en el trazado Nordschleife de Nurburgring, pulverizando los anteriores récords, en manos del Porsche Taycan y el Tesla Model S Plaid, y acariciando la barrera «sagrada» de los siete minutos.
El hiperdeportivo eléctrico de 1.914 CV ya se encuentra disponible en formato miniatura gracias a Hot Wheels. Es la única manera para el común de los mortales de poseerlo, pero algo es algo.
Con sus más de 2.000 CV de potencia, el Aspark Owl también aspira a ser el coche eléctrico más rápido del mundo. De hecho, ya ha conseguido batir dos marcas mundiales de velocidad.
Si sigues el mundo de los coches eléctricos, sabrás que el fabricante croata de deportivos Rimac es un verdadero referente. ¿La prueba de esta afirmación? Que el Rimac Nevera ha batido, de golpe, nada menos que 23 récords.
El Rimac Nevera ha establecido una marca (verificada por un organismo independiente) de 412 km/h, lo que le convierte en el coche eléctrico de producción más rápido del mundo. Este récord se suma al conseguido por el mismo modelo en 2021, cuando consiguió cubrir el cuarto de milla en 8,582 segundos, lo que le convirtió