Lexus da un paso más en su estrategia eléctrica con el nuevo Lexus TZ, un SUV de gran tamaño, seis plazas y enfoque hiperpremium que redefine el concepto de confort a bordo. Con hasta 530 kilómetros de autonomía y un interior concebido como un auténtico “lounge”, el modelo apunta directamente al corazón del segmento alto eléctrico europeo.
El nuevo SUV eléctrico integra aprendizaje continuo, alta capacidad de cálculo y hasta 810 km de autonomía
El Nissan Juke estrena tercera generación y, por primera vez, será 100% eléctrico. Basado en la plataforma CMF-EV y fabricado en Sunderland (Reino Unido), el nuevo Juke EV quiere conservar su personalidad provocadora mientras entra de lleno en el segmento de los SUV urbanos electrificados.
El Volvo EX60 lleva el confort y la seguridad a otro nivel con sonido inmersivo, navegación inteligente y nuevas tecnologías que transforman la experiencia dentro del SUV eléctrico.
El Volvo EX60 combina un potente sistema HuginCore, pantallas inteligentes, IA conversacional y conectividad avanzada, ofreciendo un SUV eléctrico que entiende al conductor y evoluciona con el tiempo.
Volvo anuncia su nuevo EX30 150 CV asociado a una batería de 51 kWh. Todavía no le ha puesto precio, pero debería estar en el entorno de los 34.000 euros -si le sumamos todo tipo de ayudas entre 27.500 y 28.000 euros-.
Con las baterías en el punto de mira, Volvo llama a revisión a algunas unidades de su eléctrico EX30 por precaución: puede haber módulos defectuosos en sus baterías.
La nueva plataforma SPA3 de Volvo permitirá fabricar eléctricos más bajos y aerodinámicos, abriendo la puerta al regreso de modelos como el S60 y V90 en versión 100% eléctrica.
La marca sueca estudia un nuevo buque insignia híbrido, pensado para EE. UU. y China, que podría marcar un nuevo techo en tamaño, tecnología y confort dentro de la gama Volvo.
Aunque Volvo es una marca premium, acostumbra a diseñar determinadas ofertas que hacen de sus modelos más accesibles, como esta del XC60.
