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Autofácil triunfa en el Ecomotion Tour

Autofácil obtiene el primer puesto en la categoría Diesel en el Ecomotion Tour, una competición ecológica organizada por ALD Automotive en la cual gana el que menos combustible consume.

Comentar Publicado el lunes 22 de junio de 2009


Autofacil obtiene el primer puesto en la categoría Diesel en el Ecomotion Tour, una competición ecológica organizada por ALD Automotive en la cual gana el que menos combustible consume.

Una carrera diferente

ALD Automotive es la segunda empresa de renting de Europa y todos los años lleva a cabo una competición en la cual no gana el que más rápido llega a meta sino el que menos combustible consume. El recorrido de este año comenzó en Las Rozas y se prolongó durante más de 560 Km a través de carreteras comarcales, nacionales y un pequeño tramo de autovía para terminar en el palacio de La Granja en Segovia. La intención de ALD es promover una conducción eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Para ello, la segunda edición del Ecomotion Tour ha contado con la colaboración de diez marcas y varias revistas especializadas en motor, entre ellas Autofácil, que ha conseguido el primer premio en la categoría Diesel de menos de 180 gramos CO2 cada 100 Km a lomos de un Skoda Octavia 1.9 de 105 CV diesel.

El objetivo de la prueba era reducir el consumo oficial del coche asignado. En nuestro caso conseguimos rebajar los 4.9 litros oficiales del Octavia a 4.5 litros a los 100 Km de consumo mixto.

Conducción eficiente ¿Cómo se puede llegar a reducir los ajustados consumos oficiales de un coche? Simplemente adaptando nuestra forma de conducir a una serie de criterios. El más importante es conducir en marchas altas a muy pocas revoluciones para que el consumo sea menor. Para lograr esto sin que el vehículo se cale es necesario aprovechar muy bien las pendientes e inercias del mismo, además de realizar saltos de marcha de 5ª a 3ª y viceversa. Hay que utilizar la primera marcha sólo para avanzar un par de metros y después cambiar rápidamente a segunda. Mantener la velocidad lo más uniforme posible; buscar fluidez en la circulación, evitar frenazos, aceleraciones y cambios de marchas innecesarios. Otras  medidas recomendadas son el uso de la 4ª y 5ª marcha en ciudad , a menudo relegado a carretera y la detención del motor en los semáforos, si la parada es superior a un minuto, sin reducir previamente la marcha. Todo esto, unido a una conducción preventiva correcta, ayuda a reducir el consumo de un 15% de carburante y, por tanto, de emisiones de C02 a la atmósfera.
 
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