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Clásicos
Agenda Ayer cerró sus puertas

Resumen gráfico del ClassicAuto Madrid 2011

Este fin de semana se ha celebrado en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid la segunda edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico, ClassicAuto Madrid 2011, una muestra para los amantes de los vehículos de época que ha batido todos los récords de asistencia a sus más de 30.000 metros cuadrados de espacio expositivo: si el año pasado cerraba sus puertas con un total de 30.000 asistentes, este año han sido 50.000 las personas que han abarrotado las instalaciones del ferial.

Comentar Publicado el lunes 28 de febrero de 2011

Y es que había argumentos de sobra para no perderse esta cita anual. A los casi 300 expositores nacionales y extranjeros había que sumar este año la asistencia de empresas de accesorios, un amplio mercadillo, un espacio para el intercambio comercial entre particulares, una exposición fotográfica sobre los 100 años del Rallye de Montecarlo, una muestra de vehículos históricos de Seat llegada del museo de la firma española, una zona racing y una participación especial de los clubes de aficionados. Y eso sin hablar de la presencia de coches de F1, motos de Grandes Premios o la presentación del Ferrari 275 GTB del Repsol Classic Team.


Si nos centramos en los coches, durante este fin de semana hemos podido ver vehículos históricos como el Fiat 509 y modelos de marcas como Hispano-Suiza, Lagonda, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini...


El mundo de las dos ruedas tuvo un protagonismo doble: además de la exposición de una gran cantidad de modelos españoles e internacionales, el RACE reconoció a Carmelo Ezpeleta con la Medalla de Honor, un merecido premio para quien dirigió durante 10 años las actividades deportivas del club y del Jarama y que en la actualidad es consejero delegado de Dorna Sports, sociedad propietaria de los derechos del Mundial de Motociclismo.[gallery order="DESC"]

 
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