El Aiways U5 es un SUV eléctrico chino de 204 CV y 310 Nm de par, dotado de la etiqueta ECO de la DGT nacido para competir contra modelos como el Skoda Enyaq, MG ZS EV eléctrico, DFSK F5…
Este SUV de tracción delantera mide 4,68 netros de largo, 186 metros de ancho y 1,70 metros de largo, lo que le sitúa como uno de los SUV medios más grandes por tamaño. Eso se traduce en un interior con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 539 litros de capacidad (por ejemplo, un Hyundai Ioniq 5 cubica 531). Además, cuenta con un maletero delantero de 45 litros.
Para impulsarse el Aiways U5 recurre a una batería de iones de litio de 63 kWh de capacidad, que le permite ofrecer 410 kilómetros de autonomía de acuerdo con el ciclo WLTP. Mientras que el consumo medio oscila entre los 16,6 y los 17 KW/h 100 km.
Por prestaciones de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanzar los 160 km/h, de velocidad máxima. Por su parte, de acuerdo con Aiways, el tiempo de recarga oscila entre las 9,5 horas conectada a un enchufe doméstico; mientras que en un cargador rápido puede recuperar el 80% de la carga en 35 minutos.
Un de los puntos fuertes de este eléctrico dotado de etiqueta ECO de la DGT es su extenso equipamiento en el que encontramos elementos como control de velocidad de crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril, faros LED, cámara de visión 360, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay. El precio del Aiways U5 arranca en 40.900 euros.
