El compacto de Alfa Romeo es uno de los más veteranos del segmento, si bien recibió una profunda remodelación en 2016 -mejorando su tecnología y motores-, aunque conserva su llamativo diseño italiano y las cualidades dinámicas de su equilibrado chasis. Lo que permaneció inalterado es su discreta habitabilidad para los pasajeros de las plazas posteriores y un maletero sólo correcto.
La gama de motores ha quedado reducida a dos opciones: un propulsor turbo de gasolina -1.4 TB de 120 CV- y un diésel 1.6 JTD de idéntica potencia. En ambos casos se asocian únicamente con una caja de cambios manual de seis relaciones y siempre con tracción a las ruedas delanteras. Ya sólo quedan dos niveles de acabado: Super y Sport; eso sí, no esperes lo último en tecnología ni en asistentes de conducción.
