El compacto de Alfa Romeo es uno de los más veteranos del segmento, si bien recibió una profunda remodelación en 2016 -mejorando su tecnología y motores-, aunque conserva su llamativo diseño italiano y las cualidades dinámicas de su equilibrado chasis. Lo que permaneció inalterado es su discreta habitabilidad para los pasajeros de las plazas posteriores y un maletero sólo correcto. La gama de motores ha quedado reducida a dos opciones: un propulsor turbo de gasolina -1.4 TB de 120 CV- y un diésel 1.6 JTD de idéntica potencia. En ambos casos se asocian únicamente con una caja de cambios manual de seis relaciones y siempre con tracción a las ruedas delanteras. Ya sólo quedan dos niveles de acabado: Super y Sport; eso sí, no esperes lo último en tecnología ni en asistentes de conducción.
El Alfa Romeo Giulietta no ha dejado el mercado español. Por este motivo, queremos informarte de su gama y las mecánicas disponibles antes de que finalice su comercialización.
Te traemos una selección de las ofertas más interesantes del segmento de los compactos. ¿El denominador común? Todos ellos salen por menos de 180 euros al mes
Tienen un precio razonable, mucha tecnología y son capaces de casi cualquier cosa: desde transportar a una familia y su equipaje en vacaciones, hasta llevar a los niños al colegio, o bien, moverse con agilidad por el centro de la ciudad. Por eso, hemos elaborado una completa guía de compra en la que te mostramos los pros y los contras de más de 20 compactos.
Alfa Romeo amplía la gama del veterano Giulietta con el nivel de acabado Sport, que ya está disponible desde 25.800 euros con el motor de gasolina 1.4 TB de 120 CV, aunque también se ofrece desde 26.300 euros con el diésel 1.6 MultiJet de 120 CV. Poco a poco, Alfa Romeo ha reducido la oferta
El Alfa Romeo Giulietta desembarca en el mercado español en su versión 2019. Solo disponible con un nivel de acabado, el compacto italiano dispone de un bloque gasolina y otro diésel, así como una gran dotación de equipamiento. El nuevo Alfa Romeo Giulietta 2019 continúa la estela seguida hasta ahora, algo que podemos ver sobre
El Alfa Romeo Giulietta llegó al mercado en 2010 sustituyendo al conocido 147, y en 2016 recibió un restyling con ligeros cambios de aspecto, nuevos niveles de equipamiento y combinaciones de motor y caja de cambios.
No vende las mismas unidades Citroën, que Ferrari, pero, ¿quieres saber cuáles son los modelos más exitosos de cada marca y cuántos se han matriculado en este 2016?
Tras recibir una actualización que afecta principalmente a su estética y a su tecnología, ya han sido anunciados los precios para la nueva versión del Alfa Romeo Giulietta.
La marca británica se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de Alfa Romeo tras completar los primeros 100.000 kilómetros.
