Estos son los planes de futuro de Alfa Romeo
Parece ser que el lanzamiento del Alfa Romeo Giulia durante el año pasado no ha funcionado todo lo bien que la firma italiana esperaba -en lo que va de año se han vendido 359 unidades en España, por las 3.561 del Audi A4, las 3.196 del BMW Serie 3 y las 3.609 del Mercedes-Benz Clase C; sus rivales más directos-, y aunque todavía le queda un largo recorrido en el mercado, Alfa Romeo tiene unos planes de futuro que se centran en los crossover. Así las cosas, la reciente llegada del Alfa Romeo Stelvio ha sido tan solo un adelanto de lo que está por llegar.
Y es que la estrategia más próxima de la marca transalpina pasa por el lanzamiento de, como mínimo, dos SUV a lo largo de los años venideros. Por un lado, uno de ellos recibirá el nombre de Kamal -en honor al prototipo presentado a principios de la pasada década de los años 2000- y se situará en la gama de Alfa Romeo en un escalón inferior al del atractivo Stelvio, es decir, en la categoría de los crossover compactos. Por otra parte, el Alfa Romeo Castello estará ubicado en un peldaño superior al del Stelvio, luchando contra rivales de la talla del Porsche Cayenne o del Audi Q7.
Además de lo anterior, los comentados planes del Alfa Romeo también pasan por aumentar su oferta de modelos, escasa durante los últimos cursos. De este modo, también llegarán un compacto de propulsión trasera que se encargará de tomar el relevo del Giulietta y un vehículo que podría sustituir al MiTo.
Asimismo, la compañía italiana planea lanzar igualmente una berlina del segmento E que se enfrente directamente a los modelos de las principales marcas alemanas, como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 o el Audi A6, entre otros. Para terminar, Alfa Romeo podría anunciar próximamente un superdeportivo de edición limitada como ya hicieron antaño con el Alfa Romeo 8C Competizione.
