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Alfa Romeo Stelvio

Como los demás fabricantes, Alfa Romeo se une a la tendencia SUV con este modelo de tamaño medio -mide 4,68 m de largo- y notable capacidad de maletero de 525 litros. Un atractivo todo camino construido sobre el chasis del Giulia con el que comparte casi toda su gama de motorizaciones: tres posibilidades en gasolina 2.0 Turbo de 200 y 280 CV y 2.9 V6 Biturbo de 510 CV y otras tres mecánicas diésel turbo 2.2 de 150, 180 y 210 CV. Todos los motores disponen de una caja de cambio automática de convertidor de par de ocho velocidades y la tracción total es de serie excepto en los 2.0 JTD de 150 y algunas versiones del 180 CV. También comparte con su hermano Giulia un comportamiento dinámico excepcional debido a su acertada configuración de motor longitudinal y puesto de conducción retrasado, que le otorgan un equilibrado reparto de pesos y a una precisa y rápida dirección; cualidades para competir sin complejos con el Porsche Macan.

Las variantes con tracción total del Alfa Romeo Stelvio añaden un plus de seguridad. En condiciones normales de conducción, este todo camino se mueve propulsado por las ruedas traseras, pero cuando se adentra en firmes deslizantes con baja adherencia, como carreteras heladas, caminos embarrados..., o detecta pérdidas de motricidad, su sistema de tracción total, bautizado como Q4, envía progresivamente hasta el 50% de la fuerza del par motor al eje delantero para mantener la estabilidad. Sin duda, este recomendable sistema 4x4 le aporta seguridad sin perder cualidades dinámicas ni sensaciones deportivas, ni siquiera en la versión más deportiva, emblemática y radical, el Quadrifoglio de 510 CV.

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ALFA ROMEO STELVIO
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ALFA ROMEO STELVIO
Alfa Confidence: si no te gusta tu Alfa Romeo, devuélvelo
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