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Aston Martin Fecha objetivo 2025

El futuro de Aston Martin será híbrido

Comentar Publicado el martes 05 de septiembre de 2017
El futuro de Aston Martin será híbrido

Aston Martín ha anunciado por medio de su presidente, Andy Palmer, que el objetivo de la marca es contar con una gama de vehículos completamente híbrida en 2025.

La movilidad sostenible empieza a ser una obsesión para muchos fabricantes que, ante la decadencia de los combustibles tradicionales y el acorralamiento de muchos países a las mecánicas diésel, están invirtiendo importantes sumas de dinero en la construcción de una gama de vehículos más eficiente para el futuro. Uno de estos fabricantes es, nada más y nada menos, que Aston Martin.

Aston Martin, la marca de lujo británica, que ya había dado pequeñas pinceladas sobre sus planes de futuro en ocasiones anteriores, acaba de confirmar por medio de su presidente, Andy Palmer, el objetivo de la marca de reconvertir la gama al completo en vehículos híbridos a medio plazo.

Según las declaraciones de Palmer, el objetivo es que en torno al año 2025, es decir, en unos siete años, el 25% de todos los modelos de Aston Martín incorporen mecánicas híbridas e incluso pueda llegar al mercado algún modelo 100% eléctrico. La cifra puede parecer muy alta para una marca que se dedica, casi en exclusiva, a la comercialización de vehículos superdeportivos, pero hay que tener en cuenta varios detalles sobre la estrategia y los nuevos modelos que Aston Martín lanzará en los próximos años.

Si tenemos en cuenta la llegada del futuro SUV de Aston Martin y del Lagonda, una nueva berlina de lujo, ese 25% de su gama que se ha marcado Aston Martin para 2025 parece más factible de llevar a cabo sin la necesidad de tocar las potentes mecánicas que montan algunos de sus modelos más deportivos. No obstante, la idea de Aston Martin es, más a largo plazo, contar con una gama totalmente híbrida, sin excepción de ningún modelo.

Por último, Andy Palmer ha querido dejar claro que Aston Martin tiene en mente la fabricación de sus propios sistemas eléctricos pese a poder contar con el apoyo en esta materia de un socio de la talla de Mercedes. ¿Veremos en un futuro los GT de Aston Martin con motores híbridos y/o eléctricos?


 
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