Un motor V8 biturbo de origen Mercedes-AMG de 510 CV, un peso de sólo 1.530 kg y un diseño más rompedor son sólo algunos de los atributos del nuevo Vantage, el primer Aston Martin de la historia con diferencial trasero controlado electrónicamente.
Nos ponemos a los mandos de uno de los superdeportivos por antonomasia de la marca británica. Una estética de lo más radical, así como un potente V8 de 510 CV son solo algunos de sus argumentos. No te pierdas nuestra prueba a fondo del Aston Martin Vantage 2018.
Artesanía británica de la vieja escuela contra el encanto de un muscle car americano. ¿Qué V8 atmosférico de propulsión trasera elegirías?
Aston Martin ha elegido la 86 edición de las 24 Horas de Le Mans para estrenar sus nuevas armas de competición, los Aston Martin Vantage GT3 Y GT4. De momento, el único de los dos que se estrenará en carrera será el GT4; el GT3 continuará en fase de desarrollo hasta el año que viene.
El Aston Martin Vantage es el superdeportivo por excelencia de la marca y ahora, seis meses después de su presentación oficial, su producción ha dado comienzo en la fábrica de Gaydon.
Después de presentarnos el Aston Martin Vantage 2018 de calle, la firma británica nos adelanta su nueva apuesta para la categoría GTE del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Descubre todos los detalles del espectacular Vantage GTE 2018 en esta galería.
Aunque la presentación oficial está fijada para el 21 de noviembre, Aston Martin ha lanzado un vídeo en el que muestra, escondido bajo una capa de camuflaje, el nuevo Aston Martin Vantage y lo pone a prueba en circuito junto al piloto de F1 Max Verstappen.
Aston Martin ha elegido el Salón del Automóvil de Ginebra 2017 para dar a conocer su nueva división, Aston Martin AMR, con la que transportará a los coches de calle todo el rendimiento y el diseño de la competición.
Te traemos un vídeo de este deportivo británico, cuyo motor desarrolla 600 CV, rodando por el circuito de Nürburgring.
La marca británica de deportivos lanza esta versión con cambio manual de siete velocidades en la que prima el comportamiento deportivo.
El fabricante británico de superdeportivos cumple cien años en 2013, y lo está celebrando con vehículos como esta edición basada en el Vantage con el que la marca organiza la categoría monomarca GT4 Challenge de resistencia.
Este deportivo radical será el Vantage con menor peso y más potencia de la historia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros.
El superdeportivo de Aston Martin cuenta, además de con un rendimiento a la altura de los mejores, con una imagen completamente atemporal.
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