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Audi Aún más potencia para el "SuperAudi"

MTM presentará en Ginebra su bestial R8 Biturbo

La criatura que los preparadores de MTM estaban desarrollando a partir de un Audi R8 está más cerca de ver la luz... de los focos del Salón de Ginebra. El R8 V10 Biturbo se han propuesto un gigantesco paso adelante en prestaciones y cualidades dinámicas.

Comentar Publicado el domingo 27 de febrero de 2011

Motoren Technik Mayer se ha afanado en trabajar sobre un Audi R8 hasta sacarle 777 CV y 888 Nm de par máximo. Gracias a estas cifras, tan sólo tarda 3 segundos en pasar de 0 a 100 km/h... ¡y se pone en 200 km/h en solo 9,4! La pequeña compañía de Wettstetten ya había tocado el motor 5.2 V10 procedente de Lamborghini, para montarlo en el RS6. Ahora le añade dos nuevos turbos. Gracias a ello sabemos con seguridad que su velocidad máxima oficial se sitúa en unos 360 km/h -362,5 km/h fue la marca en la pista de Nardo cuando este motor era albergado bajo el capó de dicho modelo-... No es un gran salto comparados con los 348 km/h del R8 V10 estándar, pero si miramos la potencia la cosa cambia: La versión normal se queda en 525 CV. Pero estéticamente tampoco se queda atrás: Carrocería cromada -para la que se emplearon más de 700 horas de trabajo-, grandes spoilers y alerón trasero, rejillas, entradas de aire aumentadas, llantas de aleación "bimoto" de 20 pulgadas -al más puro estilo MTM-, adherezadas con pinzas de freno de ocho pistones. El cuero marca la pauta en el interior y las superficies en fibra de carbono visible completan un diseño exterior hipnotizante.  Pero como era de esperar, hacerse con un Audi R8 V10 Biturbo saldrá como mínimo por unos 400.000 -. MTM también mostrará en Ginebra una versión 2.5 del TT RS de 472 CV. Durante las pruebas en Nardo, alcanzó una velocidad máxima de 312 km/h. Galería de imágenes

 
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