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Audi El motor no cambia

Audi RS5 2012, a la venta desde 87.830 euros

La red comercial de la marca alemana ya tiene en su catálogo la versión renovada del Audi RS5, de la que ya tuvimos ocasión de hablar con motivo de su paso por el Salón de Frankfurt. Como vimos en su día, el nuevo RS5 no es más que una ligera actualización estética del modelo que ya conocíamos, mientras que tanto la mecánica como sus prestaciones se mantienen sin variaciones.

Comentar Publicado el lunes 19 de diciembre de 2011

Sólo hay cambios en los grupos ópticos, tanto en los delanteros -más afilados con luz diurna y acabados en grafito- como en los traseros, la calandra, los marcos de las ventanillas y los retrovisores. Todo lo demás permanece tal cual. En el interior, sólo cabe reseñar unas nuevas inserciones en el salpicadero y una cobertura de los respaldos de los asientos en el mismo color de la carrocería. Bajo el capó encontramos el conocido motor 4.2 V8 FSI de 450 CV y 430 Nm, con tracción quattro y el mismo cambio S Tronic de 7 marchas. Las cifras son exactamente las mismas que ya conocíamos: acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y tiene una velocidad máxima limitada a 250 km/h -bajo petición del cliente se puede desbloquear esta limitación para llegar a los 280 km/h-. El consumo de gasolina es de 10,8 litros cada 100 km, con unas emisiones de CO2 de 246 g/km -antes eran de 252 gramos-. El precio para nuestro país es de 87.830 euros, es decir, 620 euros más caro que el modelo anterior al restyling.

 
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