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Audi Pioneros en transporte logístico sostenible

Audi implanta una locomotora híbrida enchufable en Ingolstadt

Comentar Publicado el sábado 31 de octubre de 2015
Audi implanta una locomotora híbrida enchufable en Ingolstadt

Audi comienza a utilizar una locomotora híbrida enchufable de 1.000 CV fabricada por Astom en su planta de Ingolstadt, apuntándose un tanto en transporte sostenible.

A partir de ahora, los modelos que salgan de la planta de producción que Audi posee en su sede Ingolstadt, lo harán de una forma más respetuosa con el medio ambiente. Esto será gracias a la nueva locomotora que la firma alemana ha estrenado allí, una máquina híbrida enchufable que desarrolla 1.000 CV de potencia y que ha sido fabricada por la empresa Astom.

De esta forma, la marca de los cuatro aros comienza a reducir su impacto en la naturaleza a la hora de fabricar vehículos. Las vías ferroviarias de las instalaciones son de 18 km., donde operan 15 trenes de mercancías encargados de transportar piezas, motores, transmisiones y vehículos terminados, trabajando un promedio de 3.800 horas al año.

La nueva locomotora, por tanto, trabaja sin emisiones dentro de la planta, gracias a un propulsor híbrido-diésel que sustituye al diésel utilizado hasta ahora y que permitirá circular sin emitir 60 toneladas de CO2 al año. Es capaz de circular hasta 2 horas en modo eléctrico, y su recarga se lleva a cabo en las paradas que realiza en las tareas de distribución de materiales. ¿Será un espejo para los demás fabricantes?

 
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