Audi A3 2016: toda la información del modelo

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El Audi A3 2016 ha recibido un lavado de cara para rejuvenecerse a mitad de su vida comercial: te contamos cómo ha cambiado.

El Audi A3 2016 pertenece a la categoría de los compactos y, a pesar de ser uno de los modelos que más cuestan del segmento C, en el 2016 cerró el TOP 10 de coches vendidos en dicha categoría con 13.373 matriculaciones, superando a sus principales rivales, el BMW Serie 1 -8.469 unidades vendidas- y el Mercedes-Benz Clase A -9.552 coches entregados-. Lo cierto es que se trata, por calidad de fabricación de materiales y por amplitud de gama -tanto en materia de motorizaciones como en tipos de carrocería disponibles- uno de los grandes referentes del segmento. ¿Quieres saber en qué ha consistido su renovación? Te lo contamos.

Audi A3 2016: exterior e interior

En lo que respecta a la apariencia de la carrocería del nuevo Audi A3 2016, los cambios no son sustanciales con respecto a su predecesor, si bien hay que tener en cuenta que se trata de un lavado de cara y no de un cambio de generación. Los faros delanteros han sido adaptados al nuevo lenguaje de diseño de la marca de los cuatro aros y ahora se parecen más a los de su hermano mayor, el A4. Los pilotos posteriores son iguales a los del A3 saliente; no obstante, cambia la disposición interior de las luces.

Mientras tanto, los paragolpes cuentan con un nuevo diseño que le aportan algo más de deportividad al conjunto. Además de lo anterior, Audi pone a disposición de los potenciales clientes interesados en comprar un A3 2016 tres paquetes de personalización exterior para adaptar el vehículo a su gusto: Design Edition, Sport Edition y S Line Edition, este último con notables tintes deportivos.

El habitáculo del Audi A3 2016 presume de, al igual que ocurre en las anteriores versiones del modelo, materiales de calidad, siendo la gran referencia de su categoría en estas lides. El diseño del salpicadero es prácticamente calcado al del ya antiguo A3; así, los cambios principales se centran en un nuevo volante, la posibilidad de añadir un cargador inalámbrico para los dispositivos móviles, tapicerías con diseños renovados y, especialmente, una instrumentación digital Audi Virtual Cockpit -es opcional y cuesta 365 euros-.

Audi A3 2016: motores y acabados

Lo más llamativo del Audi A3 2016 en materia mecánica es la introducción en la gama de un pequeño propulsor gasolina TFSI de 1.0 litros y tan solo tres cilindros que entrega 116 CV de potencia. Representa el nivel de acceso a la oferta del A3 y resulta agradable de usar -tanto por prestaciones como por sonoridad y/o vibraciones, a pesar de ser un tricilíndrico- y parco en consumo -registra una media de 4,5l/100km-.

Las demás opciones de motorización pasan por un bloque TFSI de 1.4 litros y 150 CV con desconexión de cilindros -solo consume 4,6l/100km-, por un TDI de 1.6 litros y 110 CV de potencia y por otro diésel TDI de 150 CV, este último con una cilindrada de 2.0 litros. No obstante, también se puede optar por las versiones radicales S3 -con un motor 2.0 TFSI de 310 CV- y RS3 -incorpora un propulsor 2.5 TFSI de 5 cilindros que eroga 400 CV de potencia-; así como por la variante con una motorización híbrida, denominada e-Tron y que entrega 204 CV con un consumo en ciclo combinado de 1,5l/100km.

Por lo demás, los niveles de equipamiento disponibles para el Audi A3 2016 son los comentados anteriormente –Design Edition, Sport Edition y S Line Edition-, además de un acabado básico. En cualquier caso, todos incluyen de serie ESP con sistema de ayuda al arranque en pendiente, apoyabrazos central delantero, Bluetooth, climatizador, faros de xenón, equipo de audio con pantalla o llantas de aleación de 16 pulgadas.

Así las cosas, los precios comienzan en los 24.540 euros para el A3 2016 de tres puertas con el propulsor 1.0 TFSI; y para las carrocerías de cinco puertas -llamada Sportback-, Sedán y Cabrio las tarifas ´arrancan´ en 26.420 euros -1.6 TDI de 110 CV-, 26.700 euros -1.0 TFSI de 116 CV- y 34.070 euros -1.6 TDI de 110 CV-, respectivamente.