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Audi Q2 A la gama de gasolina y a la de tracción total

Nuevas versiones de acceso para el Audi Q2

Comentar Publicado el martes 07 de marzo de 2017
Nuevas versiones de acceso para el Audi Q2

Audi ha lanzado nuevas versiones de acceso a la gama de motores de gasolina y a la de tracción total Quattro: ya están a la venta.

El Audi Q2, un crossover premium de dimensiones contenidas -mide tan solo 4,19 m y es el principal rival del Mini Countryman- que ya lleva varios meses a la venta, acaba de estrenar nuevas versiones básicas mecánicas y de tracción -desde este mismo momento se pueden encargar en la red de concesionarios de Audi en España-. Las primeras corresponden a un motor de gasolina tricilíndrico 1.0 TFSI de 116 CV, mientras que las demás van asociadas a un propulsor diésel 2.0 TDI de 150 CV de potencia, a un cambio automático de doble embrague y a una tracción Quattro.

La primera es una mecánica que no llega ni a los 90 kg de peso gracias a su tamaño contenido -999 cc- y a esos tres cilindros. Con la potencia de 116 CV y un par motor máximo de 200 Nm -entre las 2.000 y las 3.500 rpm-, lleva a este Audi Q2 a acelerar de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y a una velocidad máxima de 197 km/h. Todo ello con un consumo medio homologado de tan solo 5,3l/100km.

Por otro lado, la novedad en el apartado diésel con transmisión automática y tracción a las cuatro ruedas desarrolla los 150 CV comentados anteriormente y un par motor máximo de 340 Nm -entre las 1.750 y las 3.000 rpm-. Con esta alternativa, el Audi Q2 acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y su velocidad punta es de 211 km/h. El consumo medio homologado, por su parte, está cifrado en 4,9l/100km.

Para finalizar, los precios de estas dos nuevas versiones oscilan, en el caso del motor de gasolina, entre los 27.000 euros del acabado Design Edition con transmisión manual y los 38.180 euros del nivel de equipamiento #untaggable Edition con cambio automático; mientras tanto, por el lado de gasóleo, el Audi Q2 comienza en los 33.750 euros del Design Edition y el más caro es el #untaggable Edition, cuya tarifa oficial ´arranca´ en 42.770 euros.

 
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