El Audi Q8 es un modelo derivado del Q7, respecto al cual pretende aportar un extra de deportividad tanto en lo estético como en lo dinámico. Las proporciones de su carrocería son diferentes, pues es un poco más corto (mide 4,98 m de largo; 7 cm menos que el Q7), más bajito (1,70 m; 4 cm menos) y más ancho (1,99 m; 3 cm más). En cuanto a la gama de motores, si bien está prevista una versión híbrida enchufable con fecha por definir, por lo pronto el Q8 contará con tres motorizaciones. La de lanzamiento es la 50 TDI, correspondiente al propulsor 3.0 TDI de 286 CV y 600 Nm de par, cifras con las que este vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanzar 245 km/h. Ya en 2019, durante el primer trimestre se incorporarán a la gama una versión diésel de acceso (45 TDI de 231 CV basada en el mismo bloque 3.0 TDI) y una de gasolina: 55 TFSI de 340 CV. Su precio ronda los 85.000 euros.
Audi Q8
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