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Miguel Tineo
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Miguel Tineo

Redactor Jefe de Pruebas de Autofacil y CAR&Tecno

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Noticias de Miguel Tineo en autofácil.es

Los rivales del Mercedes Clase V

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15/11/2019

El Mercedes Clase V ha sido el último de los monovolúmenes de gran tamaño en renovarse. Estas son tres de sus principoales alternativas.

Prueba Peugeot 208 1.2 PT 130 GT-Line, un digno heredero

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13/11/2019

El Peugeot 208 se ha renovado por completo. La parte mala es que, de momento, la versión más potente sólo tiene 130 CV; la buena, que va muy bien.

Primera prueba de los BMW X4 M y M Competition

01/11/2019

Como con el caso del X3, BMW ha puesto a la venta las dos versiones más potentes y deportivas de la gama X4: los M y M Competition.

BMW X3 M y M Competition: primera prueba

30/10/2019

BMW ha puesto a la venta las dos versiones más potentes y deportivas de la gama X3: los M y M Competition, que ya hemos podido conducir.

Mitsubsihi Outlander PHEV: la alternativa al Toyota RAV4

30/10/2019Uno de los principales motivos de compra del Toyota RAV4 es su condición de vehículo ECO para la DGT. Sin embargo, Mitsubishi ofrece el Outlander PHEV, un híbrido enchufable que, gracias a sus 54 km de autonomía eléctrica, obtiene la etiqueta CERO...

Toyota RAV4 220H Hybrid Luxury: prueba a fondo

28/10/2019El Toyota RAV4 se renovó por completo y redujo su gama a una sola mecánica híbrida. El resultado es bueno, pero un sistema híbrido no es siempre la mejor elección para un SUV de este tipo.

Mano a mano: Mercedes AMG C Coupé 63 S

27/10/2019

El Mercedes-AMG C 63 S es algo más que un coupé muy rápido y deportivo. En sus entrañas se esconde el secreto de cómo conseguir que 510 CV sean tan divertidos como domesticables.

Volkswagen Tiguan: ¿qué motor elegir?

25/10/2019El Volkswagen Tiguan es un SUV compacto de 4,48 m y cinco plazas disponible con tres motores de gasolina de 130, 150 y 190 CV y tres diésel 2.0 TDI de 150, 190 y 240 CV. Hay versiones con tracción delantera o total y cambio manual o...

Skoda Scala 1.6 TDI 115 Style: prueba a fondo

18/10/2019

El Scala es lo último de Skoda, un compacto que destaca por equilibrio y amplitud. El 1.6 TDI es un motor de esos que hacen recordar lo bueno que puede ser un diésel.

La evolución del motor de gasolina en los últimos 50 años

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08/10/2019En 1969, Seat presentó el 1430, uno de sus modelos más míticos. Tenía un motor de 1.438 cc cuyo sucesor natural en la actualidad sería el avanzado 1.5 TSI de 150 CV. Por su 50 aniversario, hemos comparado los dos para ver cómo han evolucionado los...


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