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¿Si se inician obras en una carretera con radares se modifica la velocidad de estos?

¿Tráfico modifica la regulación del radar para que multe a partir de esa velocidad -80 km/h- o lo deja a 120 km/h?

Comentar Publicado el miércoles 02 de enero de 2013

Tengo una duda desde hace tiempo: en un tramo en obras, donde ya existía un radar que multaba a partir de 120 km/h, si se han colocado señales que indican un límite de velocidad inferior -por ej., 80 km/h- Antonio Tonino

Respuesta de Javier García, Subdirector: Hemos consultado este caso con la DGT, y nos indica que "no existe una normativa específica al respecto, y que se suele actuar según cada caso": por ej., se puede ajustar el límite de velocidad del radar si las obras van a tener cierta duración. Por otro lado, agentes de la Guardia Civil nos han contado que "lo más habitual -en el 90% de los casos- es que la DGT no regule 'a la baja' los radares fijos en obras 'breves' -por ej., arreglo de un carril-"... pero que "sí se han dado otros casos -muy raros- en que se ha modificado la velocidad del radar, aunque siempre en obras de larga duración -por ej., el reasfaltado de un tramo-". En cuanto a los radares móviles, "dentro de la Agrupación de Tráfico de la Benemérita existe una orden interna que indica que, 'por norma general no se controlará la inobservancia de las limitaciones por obras', lo que traducido significa que, en estos tramos, los agentes de la Guardia Civil nunca suelen colocar un radar móvil".

 
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