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BMW 760i y 760Li

BMW lanza los dos modelos tope de gama de la Serie 7, con motor de doce cilindros, una potencia de 544 CV y un par motor de 750 Nm.La gama de mayor lujo de BMW se amplía con la llegada de estas dos nuevas versiones, que dan un paso adelante en lo que se refiere a exclusividad y potencia. Los nuevos BMW 760i y al 760 Li -con una distancia entre ejes 14 centímetros mayor y un equipamiento más sofisticado en la parte posterior del habitáculo- montan un propulsor de aluminio V12 totalmente nuevo de 6.000 cc, con tecnología BMW TwinPower Turbo, inyección directa de gasolina High Precision Injection y regulación continua de los árboles de levas. Este nuevo motor entrega una potencia de 544 CV a 5.000 rpm, un par máximo de 750 Nm a partir de 1.500 rpm y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. Con estas prestaciones los nuevos tope de gama de la serie 7 superan a sus antecesores con un consumo un 4,5% menor -12,9 litros a los 100 km-. El conjunto se combina con una caja de cambios automática de ocho marchas, también completamente nueva.

Comodidad a altas velocidades Los BMW 760i y 760Li llevan de serie el sistema Dynamic Damping Control, que incluye el sistema Dynamic Drive Control -que adaptan la suspensión del vehículo a la velocidad y al tipo de vía- además del sistema de asistencia de la dirección en función de la velocidad Servotronic y el sistema de supresión de inclinaciones Dynamic Drive. El BMW 760Li también cuenta con una amortiguación neumática con regulación de nivel en el eje posterior. Además, ambos modelos pueden estar equipados opcionalmente con la dirección integral activa, que adapta el ángulo de giro de las ruedas posteriores en función de la velocidad.

Comentar Publicado el martes 14 de abril de 2009


Equipamiento y seguridad Como no podía ser menos en vehículos de este segmento, los tope de gama de la Serie 7 incluyen asientos confortables, sistema de navegación Professional, climatizador con cuatro zonas de regulación, regulación automática de la velocidad con función de frenado, Park Distance Control y cierre Soft-Close automático de las puertas, todos de serie. Entre los sistemas de asistencia al conductor pueden elegirse opcionalmente un sistema de advertencia al cambiar de carril, un sistema de aviso de abandono del carril, regulación automática activa de la velocidad con función Stop and Go, un sistema de visión nocturna BMW Night Vision con detección de personas, pantalla virtual Head-Up-Display, cámara para conducir marcha atrás y un sistema de visión lateral Side View.





















 
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