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BMW Serie 6

Comentar Publicado el miércoles 27 de mayo de 2009

Coupé y cabrio de lujo. Hasta 555 caballos. Rival del Jaguar XK, Maseratti GT. Para 2010, desde 73.000 €.

Tras siete años en el mercado, el Serie 6 ya tiene listo su sustituto; conocido en la marca como F13, será un modelo más grande -pasará de 4,82 a 4,9 m de largo-, tendrá un diseño renovado - sobre todo el frontal- y, como en la actual generación, estará disponible en versiones coupé y cabrio con techo de lona de accionamiento eléctrico.


 
La plataforma es nueva y está basada en la del actual Serie 7; además, gracias al empleo de aluminio -techo, puertas, suspensiones- es unos 60 kg más ligero. También hay novedades en los motores: en gasolina estrenará un 3.0 biturbo de 306 CV y el 4.4 V8 de 408 CV; en diesel, conservará el 3.0 de 286 CV. Un año más tarde, llegará la versión deportiva M6, que adaptará el novedoso V8 biturbo de 555 CV con el que acelerará de 0 a 100 en 4,0 seg. Podrá equipar un cambio automático de ocho velocidades.
 
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