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BMW Serie 7, modelo 2010

El próximo otoño incorporará un nuevo turbodiesel de 306 CV y un paquete deportivo M Sports y en 2010 versiones con tracción total xDrive y de doce cilindros. Tras el verano el buque insignia de la firma alemana aumentará su gama con el nuevo diesel 740d de 306 CV y mejoras de equipamiento de serie y opcional. El año que viene llegarán versiones de tracción total y el doce cilindros 760i en variante de carrocería corta o larga.

Comentar Publicado el jueves 16 de julio de 2009

Nuevo 740d Para plantar cara a los nuevos Mercedes Clase S y Jaguar XJ , BMW incorporará mejoras en el Serie 7. En primer lugar, ofrrecerá otra variante turbodiesel denominada 740d. Esta nueva versión equipa un motor de aluminio de seis cilindros en línea, common-rail, inyectores piezoeléctricos, distribución variable y dos turbocompresores de distinto tamaño. Desarrolla 306 CV, 600 Nm de par entre 1.500 y 2.500 rpm y cuenta con la tecnología BMW TwinPower Turbo, que le permite ofrecer las mejores cifras en consumo -6,9 l/100 km- y emisiones de CO2 -181 g/km- de su categoría. En cuanto a prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. El 730d puede cumplir la normativa de emisiones EU6 En opción, para cumplir la normativa de emisiones EU6, que entrará en vigor en el 2014, el 730d de 245 CV puede incorporar la tecnología BMW BluePerformance, que incluye un filtro de las partículas Diesel y catalizador de almacenamiento de Nox, que  reduce los óxidos de nitrógeno. Las modificaciones en el motor y la transmisión han reducido el consumo medio del BMW 730d hasta los 6,8 l/100 km, y las emisiones de CO2 hasta los 178 g/km. En 2010, versión de doce cilindros y tracción total xDrive La gama estrenará en 2010 el nuevo tope de gama 760i -corto- y 760Li -largo- con motores de gasolina de doce cilindros y las versiones 750i xDrive y 750i Li xDrive, ambos de 407 CV, con un sistema inteligente de tracción total permanente. Paquete Deportivo M Sports para el corto y el largo Será opcional e incluirá por fuera un pack aerodinámico, embellecedores cromados adicionales en los faldones delantero y trasero, umbrales de las puertas iluminados,, llantas de aleación de 19-- de radios dobles delante y de 20-- detrás, y BMW Dynamic Drive. Combinado con este paquete se podrá elegir una nueva pintura metalizada Negro Carbón. Dentro, llevará asientos deportivos con tapicería de cuero, volante de piel M con botones multifunción y el reposapiés M, revestimiento del techo color antracita e inserciones de aluminio. Los 760i sumarán un revestimiento del techo en Alcántara color antracita así como inserciones en madera. [gallery columns="3"]

 
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