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BMW Llega el Serie 5 más barato

Cambios mecánicos en el BMW Serie 5

El BMW Serie 5 vuelve de las vacaciones con nuevas versiones bajo el brazo, incluyendo una nueva variante de acceso a la gama. Hablamos de la 520d EfficientDynamics Edition, que viene con el mismo motor 2.0 diésel de 184 CV que el 520d, pero con modificaciones para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Gracias a ello, el consumo homologado es de sólo 4,5 litros cada 100 km, con unas emisiones de 119 g/km, por lo que está exento del impuesto de matriculación. Esto se traduce en un precio de venta de 40.700 euros, el más barato del catálogo.

Comentar Publicado el martes 06 de septiembre de 2011
BMW Serie 5

Junto a esta variante encontramos un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros, 2.0 litros y turbocompresor, ofrecido en dos versiones distintas. En el 520i desarrolla 184 CV de potencia, con un consumo de 7,0 l/100 km y un precio de 43.919 euros -7,3 litros y 46.000 euros en el caso del familiar-. La otra versión es la 528i, donde desarrolla 245 CV: aquí el consumo se mantiene casi sin cambios con 7,1 litros, aunque la cifra se eleva a 7,4 l/100 km en el caso del familiar. La berlina tiene un precio de 48.498 euros, frente a los 50.600 euros del Touring. Al mismo tiempo, el 525d ha sustituido su motor de seis cilindros y 204 CV por una variante del motor de 2.0 litros que monta el X1. Ahora tiene una potencia de 218 CV y consume sensiblemente menos: ha pasado de 6,2 a 5,3 litros cada 100 km. Y todo ello con una rebaja de 400 euros en el precio, ya que ahora cuesta 47.400 euros. Las versiones 530d y 535d también han recibido un plus de potencia, y ahora lucen una cifra de 258 y 313 CV respectivamente. Con estos cambios, el Serie 5 está disponible ya con ocho versiones. En gasolina están los 520i de 184 CV, 528i de 245 CV, 535i de 306 CV y 550i de 408 CV, mientras que en diésel encontramos los 520d de 184 CV, 525d de 218 CV, 530d de 258 CV y 535d de 313 CV.

 
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