BMW M3 ’30 Jahre’: Feliz cumpleaños

Si hay algo en lo que BMW ha demostrado que es un especialista, es en fabricar ediciones limitadas de alguno de sus modelos a modo de celebración u homenaje. El ejemplo más reciente lo tenemos en el BMW 2002 Hommage Concept, presentado hace poco más de una semana en el Concurso de Elegancia Villa d´Este. Pues bien, la marca alemana acaba de volver a evidenciarlo con la presentación del M3 30 Jahre, una versión especial del deportivo bávaro con la que BMW se encarga de felicitarle en su cumpleaños número 30.

Y es que el primer M3, denominado internamente E30, apareció allá por 1986 para revolucionar el segmento de las berlinas deportivas, ya que ninguna marca podía ofrecer un vehículo tan versátil con unas prestaciones y sensaciones tan deportivas. Con el tiempo se convirtió en todo un clásico muy valorado por los coleccionistas, ya que las unidades en buen estado mantienen una altísima cotización -recordemos que después de la primera han ido cuatro generaciones más-, llegando a la categoría de mito.

El homenaje principal a primera vista se observa en su carrocería, adornada con el tono Azul Macao. Además, está basado en el Competition Package del M3 estándar, por lo que su propulsor gasolina de 3.0 litros y 6 cilindros en línea desarrolla una potencia de 450 CV, 19 más que sin este paquete. Con él, este BMW M3 30 Jahre completa la aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos asociado a una transmisión automática DKG de siete relaciones.

Asimismo, cuenta con un diferencial activo M, unas llantas de aleación de 20 pulgadas -con neumáticos 265/30 R20 en el eje anterior y 285/30 R20 en el posterior- y los modos de conducción Comfort, Sport y Sport+ gracias a una suspensión adaptativa mejorada.

En lo que atañe a su aspecto, su exterior recibe detalles en negro brillante -que incluyen también a las cuatro salidas de escape firmadas por M-, el logotipo de esta versión especial en las branquias laterales -situadas tras los pasos de rueda delanteros-. Por su parte, el habitáculo cuenta con adornos de la bandera tricolor de M en los cinturones de seguridad y unos asientos deportivos específicos para esta versión. Igualmente, podemos encontrar detalles distintivos de ésta en los reposacabezas, en los umbrales de las puertas y, cómo no, en una placa identificativa con el número de unidad.

Por último, el precio en España, en donde se espera su disponibilidad para este mismo verano, todavía no ha sido anunciado. Sin embargo, en Alemania sí que cuenta ya con precio, superando en 10.000 euros el precio del BMW M3 con el Competition Package.