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Chevrolet Cruze

El fabricante norteamericano reemplaza al Nubira con este modelo que, de momento, sólo se ofrecerá con carrocería de cuatro puertas.

Comentar Publicado el jueves 26 de marzo de 2009

Chevrolet lanza esta nueva berlina, que será fabricada en Corea, y que destacará por su generosa habitabilidad trasera y ajustados precios. En un principio estará disponible con dos propulsores de gasolina, dos turbodiesel y cuatro niveles de acabado. Desarrollado para el gusto europeo Chevrolet asegura que el nuevo Cruze contará con un mejor nivel de acabado y un mayor refinamiento de marcha que modelos precedentes. Su desarrollo ha sido multi-nacional, con un equipo de diseño con base en Corea, que ha contado con aportaciones de diseñadores e ingenieros alemanes, estadounideses y australianos. Sus creadores han tratado de enfocar el diseño y la suspensión a las necesidades de los clientes europeos. Así, la carrocería, que mide 4597 mm de largo, 1788 mm de ancho y 1477 mm de alto, es más ancha y más larga que la de su predecesor, el Nubira, y cuenta con una línea aerodinámica -coeficiente de 0,31-, que trata de imitar la de un coupé. También frente a su predecesor, cuenta con unas vías más anchas para mejorar su estabilidad. La delantera se incrementa hasta los 1.544 mm -64 mm más- y la trasera hasta 1.558 mm -78 mm más-, a la vez que la batalla aumenta en 85 mm hasta los 2.685 mm. Cinco plazas Por dentro, se ha dotado al Cruze de un habitáculo capaz de albergar a cinco ocupantes, El salpicadero destaca por una instrumentación con indicadores analógicos y retroiluminación por Leds en azul y blanco. Por otro lado, se han mejorado las posibilidades de ajustes y la calidad de los asientos, con tapicerías más duraderas y la posibilidad en opción de incorporar el cuero desde 1.050 euros-. El equipamiento será completo Excepto en la versión básica, en la que el aire acondicionado será opcional -de serie en las versiones LS, mientras que el climatizador bi-zona es un equipamiento de serie en las versiones LT-.  El acabado intermedio LS también estará dotado de radio CD, con sistema digital RDS de localización de señales, una entrada para dispositivos mp3... El LT -más lujoso- añade cargador de CD´s y entrada USB para un iPod en la consola central. En opción se ofrecerá un sistema de navegación DVD con pantalla de siete pulgadas -desde 1.000 euros- y techo eléctrico -desde 800 euros-. Más seguro La estructura del Cruze está entre las más rígidas de su categoría, con una rigidez torsional un 140% mayor que la de su predecesor. De serie todas la versiones contarán con airbags frontales, laterales de cortina y techo, pedales colapsables, ABS, Control de Tracción (TCS) y Control Electrónico de Estabilidad (ESC). Diesel desde un principio El Cruze ofrecerá dos nuevos motores de gasolina de aluminio -1,6 de 113 CV y 1,8 de 141 CV- y el motor 2.0 turbo diesel de 16 válvulas con dos niveles de potencia: 125 y 150 CV que disponen de filtro de partículas de serie sin mantenimiento. Todas las mecánicas adaptan una caja manual de cinco relaciones y el 1.8 también puede equipar un cambio automático de cuatro relaciones. Precios 1.6 113 CV L: 14.900 euros 1.6 113 CV LS: 16.300 euros 1.6 113 CV LS+: 17.100 euros 1.8 140 CV LT: 19.900 euros 1.8 140 CV LT Aut.: 21.000 euros 2.0 D 125 CV LS: 17.600 euros 2.0 D 125 CV LS+: 18.400 euros 2.0 D 125 CV LT: 20.550 euros

 
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