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Citroën Diesel, 112 CV y un precio de 20.950 euros

Citroën C5 1.6 HDI, cómo viajar cómodo por 20.950 euros

No es un modelo de rabiosa actual, tampoco destaca por su potencia o 'encanto'... Sin embargo, el Citroën C5 sigue siendo una de las mejores berlinas medias para viajar... por comodidad. Y, en su versión diesel básica, resulta perfecto porque sale bien de precio. ¿Tiene algo malo?

Comentar Publicado el sábado 09 de junio de 2012
Citroën C5 1.6 HDI, cómo viajar cómodo por 20.950 euros

En la actualidad, la gama del C5 incluye en todas sus versiones 3.000 euros de rebaja; eso permite que el escalón de acceso en la oferta diesel, el 1.6 HDI de 112 CV con cambio manual de cinco marchas, se quede en 20.950 euros -es barato... pero no el mejor del segmento: le supera el Toyota Avensis 120D Comfort, de 126 CV y un precio de 19.990 euros con su actual promoción-. Además, a ese precio se le pueden descontar otros 3.000 euros -nos quedaríamos en 17.950 euros- aunque para conseguirlo, las condiciones son más exigentes; por un lado, habría que entregar un vehículo usado de marca Citroën... y financiar, al menos, 6.000 euros del importe del coche con la financiera de la marca y en un importe igual o superior a los 36 meses.

En cualquier caso, por su actual precio, este C5 combinado con el acabado Business ofrece un buen equipamiento de serie: siete airbags -incluido el de rodilla del conductor-, climatizador, ESP, llantas de 16", luces leds diurnas, equipo de audio con volante multifunción, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, control de velocidad... Con este motor, el C5 alcanza 190 km/h, pasa de 0 a 100 en 11,6 segundos y logra un consumo medio de 5,0 litros. Cifras correctas pero no 'de récord' por un sencillo motivo: estamos ante uno de los coches más pesados del segmento; de hecho, esta versión da en la báscula 1.581 kg...

 
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