El Citroën C3 Aircross llegó al mercado en 2017 como sustituto del C3 Picasso, dejando atrás el concepto de minivolumen y sustituyéndolo por el de SUV urbano. Tras un restyling recibido en 2021, el C3 Aircross mide 4,16 metros de longitud y destaca por su elevado confort de marcha y por su espacioso interior. Los acabados son tres: You, Plus y Max.
No es uno de los SUV urbanos más avanzados pues, por ejemplo, todas sus versiones llevan etiqueta C, pero su gama de motorizaciones es muy interesante. En gasolina hay un motor 1.2 PureTech que se ofrece con 110 y 130 CV, en el segundo de los casos obligatoriamente asociado a una transmisión automática de seis velocidades. En diésel hay un bloque 1.5 BlueHDI de 110 CV.
La segunda generación del C3 Aircross desembarcará en el mercado en 2024 con mecánicas gasolina y electrificadas. Se trata de un modelo que podría derivar de la versión presentada meses atrás en la India.
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La firma francesa integrada en el Grupo Stellantis está en plena fase de pruebas de la segunda generación de este modelo, que verá la luz en 2024.
En poco más de cinco años, la factoría aragonesa ha fabricado medio millón de C3 Aircross, modelo que exporta a todo el planeta.
Los SUV siguen triunfando. De hecho, entre los 10 coches más vendidos en España en el mes de octubre, había cinco todocaminos.
Octubre ha sido un buen mes en lo que a ventas de coches se refiere, al consolidarse como el tercer mes consecutivo de subida. Y estos han sido los 10 modelos más exitosos.
La gama SUV de Citroën cuenta en su gama con dos modelos del segmento B y C que destacan por comodidad, practicidad, espacio interior. Recientemente se han actualizado para poder hacer frente a las nuevas incorporaciones del segmento.
Se trata de uno de los SUV urbanos más prácticos de la categoría. Efectivamente, hablamos del Citroën C3 Aircross, un modelo que vuelve a incorporar una de sus terminaciones más atractivas: la serie especial Rip Curl.
