Citroën acaba de anunciar el inicio de la comercialización de una nueva versión del C3 con un motor que puede funcionar con gas licuado de petróleo -GLP-. Esta novedosa variante, que ya está disponible en los concesionarios de la marca francesa en España, cuenta con el propulsor atmosféricode gasolina 1.2 PureTech de 82 CV, lo que significa que el vehículo también puede ser impulsado por gasolina.
La merma en el espacio del maletero del Citroën C3, que con los motores de gasolina y diésel dispone de una capacidad de 300 litros, es mínima: se ha instalado un depósito de 33,6 litros en el lugar destinado a la rueda de repuesto -el repostaje se realiza a través de una válvula de seguridad situada junto a la boca del depósito de basolina-. Además, Citroën ha incorporado una culata específica en el motor y ha reforzado las válvulas.
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