Sobre la base del Peugeot 3008, Citroën ha desarrollado este SUV de tamaño medio, que ya se comercializa en el mercado chino. Cuenta con un amplio habitáculo para cinco pasajeros y ofrece un maletero de 482 litros de capacidad. A nivel dinámico se beneficia de una cómoda y elaborada suspensión con amortiguadores progresivos hidráulicos y, para el campo, ofrece una buena distancia libre al suelo de 23 cm y puede equipar el sistema Grip Control y el control de descenso de pendientes, que le ayuda a circular por carreteras en mal estado o deslizantes. La gama de motores está compuesta por dos gasolina 1.2 de 130 CV y 1.6 de 180 CV y otros dos diésel 1.5 HDI de 130 CV y 2.0 HDI de 177 CV. Los menos potentes adaptan una caja de cambios manual de seis marchas, y el resto tendrá una automática convencional de convertidor de par y ocho relaciones -opcional en el HDI de 130 CV-. Para más adelante se ampliará la oferta con una variante híbrida enchufable que anuncia una autonomía en modo eléctrico de 60 kilómetros.
Después de debutar en China, el Citroën C5 Aircross llega a Europa para convertirse en el buque insignia de la compañía francesa. Hemos viajado a París para conocerlo con todo lujo de detalles en su tierra natal.
Un año después de aterrizar en China, el Citroën C5 Aircross llega a Europa para convertirse en la punta de lanza de la gama todocamino de la marca francesa. Hemos viajado a Marruecos para conocer todos sus detalles y ponerlo a prueba en todo tipo de terrenos.
Con motivo del lanzamiento del Citroën C5 Aircross, la marca francesa pone a la venta 300 unidades de la edición especial Comfort Class Edition. Disponible desde 32.490 euros, incluye el motor diésel BlueHDi de 180 CV, cambio automático y un completo equipamiento.
El nuevo todocamino de Citroën desvela por fin todas las tarifas en nuestro país. Y ojo, porque resultan tan competitivas que pondrán en aprietos a muchos rivales. Si quieres saber todos los detalles, no te pierdas el siguiente artículo.
Citroën acudirá al Salón del Automóvil de París con el Citroën C5 Aircross Hybrid Concept, un prototipo que adelanta el aspecto y la tecnología de la futura variante híbrida enchufable del SUV francés, que se lanzará en menos de dos años.
Este modelo aún no ha llegado al mercado europeo, sin embargo, ya podemos presentarte los resultados de sus test de choque. ¿Será tan bueno como sus principales rivales?
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