Citroën C5 X 2024, información y precios - Autofácil
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Citroën C5 X

El Citroën C5 X no es una berlina tal, puesto que combina rasgos de las propias berlinas, de los monovolúmenes y de los SUV. Sin embargo, sí es un modelo que viene a ocupar el hueco del antiguo C5, y a la vez a recuperar esa posición de Citroën como líder del confort supremo entre los fabricantes generalistas. El C5 X es el coche más cómodo del mercado entre las berlinas medias (si lo consideramos berlina), gracias en parte a sus amortiguadores con topes hidráulicos (la versión híbrida lleva unos adaptativos). Además, es muy espacioso por dentro. Dispone de tres acabados a elegir: Feel Pack, Shine y Shine Pack.

Respecto a la gama de motorizaciones, el C5 X se puede asociar a dos mecánicas de gasolina y a una híbrida enchufable, siempre con transmisión automática de ocho velocidades. El escalón de acceso lo conforma el pequeño propulsor tricilíndrico 1.2 PureTech de 131 CV, situándose por debajo de un bloque 1.6 PureTech de 181 CV. La versión híbrida enchufable ë-225, presumiblemente la más interesante, combina el citado motor 1.6 PureTech con un propulsor eléctrico de 110 CV, dando como resultado una potencia conjunta de 224 CV. Lo atractivo del C5 X híbrido enchufable es que dispone de una batería de 12,4 kWh de capacidad bruta que le permite recorrer hasta 55 km en modo eléctrico.

Consumo
1,3 - 6,5 L/100km
Eco
HE
Potencia
131 - 224 CV
Plazas
5
Maletero
485-545 L
Precio
31900

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Precios y versiones
No hay variaciones

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