Fiat de Clásicos

El Museo de Arte Moderno de Nueva York -MoMA- exhibirá un Fiat 500 Serie F producido entre 1965 y 1972. El modelo italiano formará parte de la exposición «El valor del buen diseño» que se podrá visitar hasta el 15 de junio. El MoMA de Nueva York ya ha expuesto coches con anterioridad, de hecho,

La plataforma de subastas Catawiki ha sacado a subasta la carrocería de un exclusivo Fiat Balilla Berlinetta Aerodinamica Mille Miglia de 1936. Necesita una profunda restauración, pero se trata de uno de los modelos más exclusivos de la marca italiana.

Este pasado fin de semana ha sido subastado un Fiat Stanguellini, una unidad única en el mundo.

Los prototipos suelen ser coches muy espectaculares y algunos diseños siguen impresionando a día de hoy: te presentamos 25 concept cars que nos volvieron locos y aún lo siguen haciendo.

Este automóvil deportivo fue construido por Fiat a petición de Enzo Ferrari. Pero ese no es el único vínculo que guarda con la casa de Maranello…

A Fiat hay que reconocerle su constante interés por hacer llegar el automóvil a toda la población. Su primer intento fue en 1936 con el Fiat 500 Topolino, pero no fue hasta la llegada del nuevo Fiat 500, en 1957, cuando alcanzó en una mayor medida el objetivo de motorizar a muchos europeos.

Tras haber estado más de 100 años en un profundo sueño, el Fiat S76 despertó para deleitar a los asistentes del Festival de Goodwood de su descomunal motor de 28 litros. Así suena.

Para conmemorar el décimo aniversario de la muerte del empresario italiano, el Grupo Fiat ha preparado una exposición con los vehículos que fueron de su propiedad.

En enero de 1980, Fiat presentó el Panda, el sustituto de los 126 y 127, diseñado por Giugiaro. De inicio, dispuso de carrocería de tres puertas, cabrio y comercial; esta última denominada Van y, desde junio de 1983, de una versión 4×4.Urbano barato y práctico… Esas eran las premisas de Fiat al fabricar el Panda.