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Coches Eléctricos Por ahora se venderá solo en China

El Baojun E100 es el coche eléctrico más barato del mundo

Comentar Publicado el jueves 10 de agosto de 2017
El Baojun E100 es el coche eléctrico más barato del mundo

El Baojun E100 acaba de ser presentado: es el vehículo eléctrico más barato del mundo. Eso sí, por ahora solo se venderá en China.

La llegada de los vehículos económicos con un sistema de propulsión 100% eléctrico es prácticamente un hecho. Frente al Nissan Leaf como única opción hace unos años, durante los últimos cursos han ido ´aterrizando´ en el mercado nuevos modelos que le plantan cara. Además, la autonomía es cada vez mayor, lo cual facilita su uso y los acerca a más usuarios que necesiten un coche para desplazamientos urbanos y interurbanos no muy largos.

En este sentido, el Baojun E100 acaba de ser presentado en China. Se trata de un automóvil completamente eléctrico que se posiciona como el vehículo de estas características más barato del mundo: se comercializa, ayudas incluidas, desde 35.800 yuanes, que son aproximadamente 4.550 euros al cambio. Y es que es urgente un cambio de tendencia en la automoción china con respecto a la contaminación, pues el problema en el país asiático en este sentido es muy grande.

Surgido de la colaboración entre General Motors, SAIC y Wuling, este Baojun E100 presume de una estética similar a la del Smart ForTwo, aunque es incluso algo más pequeño que el modelo de Daimler. Esto le permite moverse en la urbe como pez en el agua, y sus 39 CV de potencia y 110 Nm de par motor máximo son más que suficiente para mover con soltura un conjunto de unas dimensiones tan reducidas. Eso sí, la velocidad máxima está limitada a 100 km/h para no comprometer la seguridad de sus ocupantes.

En lo que se refiere a su autonomía, el Baojun E100 puede recorrer con una sola carga hasta 155 km gracias a una pequeña batería de iones de litio. No obstante, las 7,5 horas que necesita para completar una carga al 100% pueden ser un engorro para todo aquel que no disponga de un punto de recarga en el trabajo o en su domicilio particular -aun así, el 80% se puede recargar en media hora-.

Para terminar, su dotación de serie es bastante destacada para tener un coste tan reducido. En su habitáculo de dos plazas incluye un climatizador manual, unos elevalunas eléctricos, un freno de mano eléctrico, conexión Wi-Fi y un sistema de navegación, entre otros. Asimismo, dispone de control de estabilidad, cierre centralizado, luces diurnas con tecnología LED y faros antiniebla.

 
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