Williams F1 arranca la temporada 2025 con ilusiones renovadas. La escudería británica presentó su nuevo monoplaza, el FW47, con Carlos Sainz al volante en un Silverstone gélido y desafiante. Este primer contacto con la pista marca el inicio de una nueva etapa para el equipo, que busca recuperar competitividad tras una campaña complicada en 2024.
El filming day, lejos de ser un simple trámite, sirvió para recoger datos clave y ajustar detalles técnicos. A pesar del frío, Carlos Sainz completó sus primeras vueltas de instalación, aportando sus primeras impresiones sobre el monoplaza.
Más allá de las condiciones adversas, el equipo pudo extraer información valiosa para seguir evolucionando el coche antes de los test oficiales.
Williams F1, en plena transformación con Carlos Sainz a la cabeza
Más allá del debut del FW47, Williams atraviesa una revolución interna. En los últimos meses, el equipo pasó de 700 a 1.050 empleados, una clara señal de su apuesta por el crecimiento. Además, con inversiones en infraestructura y tecnología, la escudería busca sentar las bases para un futuro competitivo.
La llegada de Sainz es una pieza clave en este proceso. Con su experiencia, el español no sólo aportará velocidad en pista, sino que también jugará un rol fundamental en el desarrollo del monoplaza.
El FW47 hereda conceptos del FW46, pero con mejoras en todos los aspectos: aerodinámica refinada, mayor eficiencia del motor y ajustes en la suspensión. Williams sabe que no puede permitirse otro año difícil, por lo que cada pequeño avance cuenta en su camino de regreso a la pelea.
Primeras impresiones desde Silverstone
El frío no dio tregua en Silverstone, pero eso no impidió que Williams completara 200 kilómetros en la configuración corta del circuito. Al bajarse del coche, Carlos Sainz, con su característico sentido del humor, resumió el día con una frase sencilla pero elocuente:
«Todo bien, pero qué frío hace».
A pesar del clima extremo, la primera prueba dejó buenas sensaciones. El feedback inicial sugiere que el monoplaza está bien encaminado, aunque aún queda trabajo por hacer antes de las pruebas en Bahréin.
En el garaje, la atmósfera fue de concentración y optimismo. Ingenieros y mecánicos trabajaron codo a codo con Carlos Sainz, afinando detalles y analizando los datos recopilados. Cada kilómetro cuenta en la preparación para la temporada, y este primer día en pista fue un paso clave en esa dirección.
Declaraciones del equipo: confianza y ambición
James Vowles, director del equipo, dejó clara la mentalidad de Williams para 2025:
«Es una evolución de 2024… nada es imposible».
El FW47 no es una revolución, sino una evolución trabajada al detalle, con miles de mejoras que buscan cerrar la brecha con la competencia.
Sainz, por su parte, también compartió sus sensaciones tras la jornada:
«Dar una vuelta de instalación con un coche que acaba de nacer puede ser complicado, pero todo ha ido bien».
El español, consciente del reto que tiene por delante, mostró su compromiso con el desarrollo del monoplaza y su determinación para ayudar a Williams a dar un paso adelante.
La estrategia de Williams para 2025 y más allá
El FW47 no sólo representa un paso adelante para este año, sino que forma parte de un proyecto a largo plazo. La escudería no se conforma con mejorar en 2025, sino que ya trabaja con la vista puesta en 2026, 2027 y 2028.
Las inversiones en infraestructura, la llegada de nuevos patrocinadores estratégicos y el fortalecimiento del equipo técnico son señales de que Williams quiere volver a ser protagonista en la Fórmula 1.
FW47 in action for the first time 💙💨 pic.twitter.com/Ynj3KgovN4
— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) February 14, 2025
El siguiente gran reto será Bahréin, donde se celebrarán los test oficiales del 25 al 28 de febrero. Ahí, el FW47 enfrentará sus primeras pruebas serias antes del debut en el Gran Premio de Australia, el 14 de marzo.
Con Carlos Sainz y Alex Albon al mando, la escudería británica espera traducir su evolución en resultados sólidos. ¿Será suficiente para luchar por los puntos de manera constante? El camino será largo, pero en Grove hay confianza en que Williams está en la dirección correcta.
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