El Rally de La Llana era la primera prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2025. Sus tramos se disputan en la provincia de Gerona, y son aquellos míticos tramos de los años 90 y principios de siglo en los que se disputaban parte del mítico Rally de Cataluña del Mundial de Rallyes. Alpens, el Coll de Santigosa o el de Bracons eran algunas de las especiales a disputar.
Dado que este próximo fin de semana se disputa el Rally Sierra Morena y que es la primera cita del Campeonato de Europa de Rallyes ERC 2025, varios pilotos de la talla de Mads Ostberg, Miko Marczyc o Phillip Allen se inscribieron en la prueba catalana a modo de tests, engordando una lista de inscritos en la que destacaban los actuales campeones, Jorge Cagiao y Javier Martínez con un Alpine A110 R-GT+, Enrique Cruz y Yerai Mújica con su nuevo Toyota GR Yaris Rally2, Dani Berdomás y Brais Mirón con su Hyundai i20 N Rally2 o el regreso de Miguel Fuster y Alba Sánchez, a los mandos de otro Alpine.
Quien no era autorizado a tomar la salida era el asturiano Alberto Ordóñez, piloto del equipo Citroën que también estaba entre los favoritos para el certamen con su C3 Rally2. Sin embargo, una polémica sanción que acarrea la retirada de la licencia durante cuatro meses y que se ha impuesto justo antes de empezar el rally, dejaba al equipo asturiano sin poder participar cuando ya estaban preparando la prueba.
Sea como fuere, el rally comenzaba el viernes con cinco tramos, algunos de ellos nocturnos, donde Cagiao y Martínez imponían su Alpine, acabando la etapa con sólo 0,7 segundos de ventaja sobre el Skoda de Marczyk. Enrique Cruz se mantenía tercero a poco más de siete segundos, mientras que Allen y Ostberg estaban ya a más de medio minuto y Berdomás se dejaba casi un minuto.
En la jornada del sábado, Jorge Cagiao impuso un ritmo aún más fuerte, logrando la victoria final por más de 15 segundos de ventaja sobre Marczyk y 29 sobre Cruz, segundo en el apartado nacional. Mads Ostberg finalizaba cuarto a más de un minuto, mientras que Dani Berdomás debía conformarse con la quinta plaza de la general y tercero del Campeonato de España, lo que le da unos buenos puntos de cara la certamen. Tienes toda la clasificación aquí.
El Rally de La Llana era también puntuable para el Clio Trophy Spain de asfalto. La victoria fue para José Javier Pérez Briones y Miriam Antelo, que se imponían en la monomarca de Renault por 10,9 segundos sobre Francisco Puertas y Pere Requena y más de medio minuto sobre Ramón Cornet y Dani Noguer, quienes podrían haberse llevado la victoria de no haber sido por una penalización de 1 minuto y 10 segundos.
La próxima prueba del CERA será el Rally Villa de Adeje Tenerife, el primer fin de semana de mayo.
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