Con la temporada 2023 ya concluida, Forbes ha revelado los ingresos percibidos por cada piloto de Fórmula 1 a lo largo del año. Este deporte se encuentra en su máximo esplendor, en parte gracias al éxito continuado del documental «Drive To Survive«, que sigue conquistando a aficionados tanto veteranos como a aquellos recién llegados a la escena.
Con el renovado interés y la entrada de nuevos patrocinadores, Forbes estima que los 10 equipos de Fórmula 1 alcanzarán ingresos promedio de alrededor de 380 millones de dólares en 2023, en comparación con los 220 millones de dólares en 2018. Este aumento en los ingresos refleja el continuo crecimiento de la F1 como un fenómeno deportivo global.
Según informa Forbes, en términos financieros, los 10 pilotos mejor remunerados de la Fórmula 1 reunieron en conjunto alrededor de 258 millones de dólares en 2023 antes de impuestos, mostrando una ligera disminución en comparación con los 264 millones de dólares del año anterior. Esta clasificación, centrada exclusivamente en salarios y bonificaciones, excluye los ingresos derivados de actividades comerciales como patrocinios, ofreciendo así una perspectiva única del panorama financiero de la Fórmula 1.
Los 10 pilotos de Fórmula 1 mejor pagados
Durante esta temporada, Max Verstappen se ha consagrado como el mejor piloto de la parrilla al ganar 19 de las 22 carreras disputadas, acumulando un total de 575 puntos. Este logro lo ha convertido, por segunda vez consecutiva, en el piloto mejor remunerado de la parrilla, un título que durante muchos años había ostentado Lewis Hamilton.
El piloto de Red Bull Racing no solo lidera la pista, sino que también se consolida como el líder financiero de la Fórmula 1, con un salario estimado de 70 millones de dólares, incluyendo 25 millones de bonificación por su rendimiento en la pista.
En segundo lugar, nuevamente, se encuentra Lewis Hamilton, con una estimación de ganancias de 55 millones de dólares en la temporada 2023. Hamilton, quien ha sido la estrella mejor pagada en la Fórmula 1 durante la última década, se ubicó en el tercer lugar en la clasificación de pilotos en pista y no ha conseguido bonificaciones.
El tercer piloto mejor remunerado de la parrilla es el español Fernando Alonso. A sus 42 años, ha acumulado un total de 34 millones de dólares en esta temporada, de los cuales 24 millones de dólares corresponden a su salario y los 10 millones de dólares restantes a bonificaciones, gracias a su cuarto puesto en la clasificación.
En la cuarta posición se encuentra Sergio Pérez, el segundo clasificado en el campeonato con dos victorias a sus espaldas, quien ha percibido un total de 26 millones de dólares, siendo las bonificaciones obtenidas superiores al salario presentado por el piloto, que es de 10 millones de dólares. Le sigue Charles Leclerc con 19 millones de dólares, de los cuales 5 millones de dólares son en bonificaciones.
En el sexto lugar está Lando Norris, quien avanzó significativamente al final de la temporada, logrando que las bonificaciones se dupliquen en comparación con su salario. El piloto británico ha acumulado un total de 15 millones de dólares, de los cuales 10 millones de dólares provienen de bonificaciones.
Muy cerca le sigue Carlos Sainz. El piloto español de Ferrari, único no perteneciente a Red Bull en subirse a lo más alto del podio esta temporada, ha obtenido un total de 14 millones de dólares, siendo 8 millones su salario y 6 millones de dólares de bonificaciones.
En la octava posición se encuentra George Russell, quien también mantuvo su posición en la pista. Esto le ha permitido acumular un total de 9 millones de dólares, distribuidos en 4 millones de dólares de salario y 5 millones de dólares en bonificaciones. Las posiciones novena y décima son para Pierre Gasly y Oscar Piastri, ambos empatados con 8 millones de dólares.
El piloto francés de Alpine, Pierre Gasly, no logró situarse entre los diez más rápidos, pero se encuentra entre los mejor remunerados, con 5 millones de dólares provenientes de salario y 3 millones de dólares de bonificaciones. Por otro lado, Oscar Piastri, en su debut, se hizo con una carrera al sprint y alcanzó la novena posición con 97 puntos, lo que le valió obtener 5 millones de dólares en bonificaciones, además de los 3 millones de dólares de su salario.
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