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Conductor Ojo si vas al extranjero

La UE facilitará el cobro de multas a extranjeros

Los conductores extranjeros representan sólo el 5% del tráfico en los países de la Unión Europea, sin embargo, comenten el 15% de las infracciones por exceso de velocidad, muchas de las cuales nunca llegan a cobrarse. Para evitar esa impunidad -e ingresar los millones de euros que se van de rositas por la frontera-, los Estados miembros han aprobado una norma comunitaria cuyo objetivo es facilitar la ejecución de las multas de tráfico, así que a partir de ahora tendremos que tener más cuidado cuando conduzcamos por otro país.

Comentar Publicado el viernes 18 de marzo de 2011

Esta directiva pondrá en marcha un sistema electrónico de intercambio de información entre los países de la UE, que facilitará la identificación de los vehículos con matrícula extranjera. Como ha reconocido el comisario de Transporte, Siim Kallas, "En el futuro, si te detienen o te fotografían cometiendo una de estas infracciones, la policía en el Estado miembro donde cometiste la infracción podrá localizarte y decidir cómo procesarte". Aunque hasta ahora sólo hemos hablado de multas por exceso de velocidad, esta colaboración también funcionará para cubrir sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas, sin cinturón de seguridad, o usando el móvil; por incumplir la señalización de los semáforos; por circular por el arcén o por ir en moto sin caso. Sin embargo, no se incluyen las multas por aparcamiento. No se garantiza el pago de la multa Una vez identificado el vehículo, el Estado en el que se ha cometido la infracción podrá remitir una comunicación informando de los detalles de la multa, los procedimientos de pago y las vías de recurso. No obstante, esta directiva no establece ningún mecanismo para garantizar el cobro de las multas, por lo que si un ciudadano extranjero se niega a realizar el abono, será el Estado en el que se ha cometido la infracción el que decida el procedimiento de actuación. En un principio se puso sobre la mesa que, en caso de impago, el país donde se había cometido la infracción dictara una resolución para exigir el cobro, que debería ser ejecutada por un juez del país de residencia del infractor, aunque finalmente no salió adelante. Aun así, existen otros mecanismos de cobro, pero será cada país el que establezca su propio modus operandi.

 
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